現(xiàn)如今柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池也是多種品牌、多品種型的。關(guān)于蓄電池的品種廣大用戶一時(shí)也是難以抉擇，下面小編就給大家介紹一下發(fā)電機(jī)組蓄電池的主要分類：

1、無荷型

無荷型建議蓄電池寄存期極板處于無荷電情況，電池?zé)o電液。運(yùn)用時(shí)應(yīng)加電解液并進(jìn)行初充電后方可運(yùn)用。一般鉛酸蓄電池歸于無荷型電池。

2、濕荷型

寄存期極板呈濕潤情況而堅(jiān)持其荷電性的蓄電池稱之為濕荷建議電蓄電池。濕荷電蓄電池較干式荷電蓄電池其工藝進(jìn)程稍有些不同，寄存堅(jiān)持荷電的時(shí)刻也要短一些。濕荷電蓄電池在寄存期（約6個(gè)月)內(nèi)，加注標(biāo)準(zhǔn)密度的電解液至規(guī)矩的高度即可運(yùn)用，初度放電量可抵達(dá)額定容量的80％。寄存期在一年左右的濕荷電蓄電池加注電解液后當(dāng)即放電，可放出額定容量的50％。濕荷電蓄電池運(yùn)用前對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)償充電，就可以抵達(dá)額定的容量。濕荷電蓄電池適宜于無需長時(shí)間寄存的場(chǎng)合。

3、干荷型

它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的首要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電才調(diào)，在完全單調(diào)情況下，能在兩年寄存期內(nèi)保存所得到的電量，干式荷電鉛酸蓄電池在出廠時(shí)極板現(xiàn)已被激活，運(yùn)用時(shí)只需加注標(biāo)準(zhǔn)密度的電解液，等過20—30分鐘就可完全運(yùn)用于建議柴油發(fā)電機(jī)組。

4、帶液型

寄存期電池帶電解液并處于荷電情況。

5、富液型

富液型是相對(duì)貧液型而言的，就是電池內(nèi)有許多的酸水。又叫“富液式鉛酸蓄電池”。

6、貧液型

這種蓄電池叫做閥控式密封鉛酸蓄電池，英文符號(hào)是VRLA。它內(nèi)部的電解液悉數(shù)吸附在隔閡和極板上，而且隔閡處于90%的飽滿情況，內(nèi)部沒有游離電解液，不會(huì)構(gòu)成電解液溢出，無需添加勾兌電解液，任何方位放置都可以運(yùn)用。這種電池是歸于免保護(hù)電池。