柴油發(fā)電機組防凍液的加入可借助常規(guī)檢查機組防凍液水位高低評斷有沒有必須加入，如必須補給，則加入一致牌子的防凍液。此外，還必須常規(guī)檢查水管有沒有有泄漏的問題。下面由專業(yè)柴油發(fā)電機組廠家為大家解析柴油發(fā)電機組防凍液的加入技巧及其有關基本常識。

用戶在加入柴油發(fā)電機組防凍液時，防凍液面應比密封蓋的密封面低5cm左右。柴油發(fā)電機組填充冷卻系統(tǒng)的技巧：達成此操作步驟時應當尤其留意，在加入過程中，系統(tǒng)管道中存留的空氣沒法一次性排出，會帶來補給假滿的問題，故而應當分次加入。

第一次加入之后，待會兒接著加入，直至在進水管中看到液位，接著仔細觀察幾分鐘。接著運行柴油發(fā)動機2至3分鐘，停機30分，接著重新常規(guī)檢查液位，決定是否需要補充。防凍液質(zhì)保期多為兩年（有的品牌會長一些），增添時應細心檢查是不是在質(zhì)保期內(nèi)。柴油發(fā)電機組防凍液必須按時換掉，換掉時應將舊的防凍液全部放干凈，將冷卻系統(tǒng)沖洗清潔后，再替換上新防凍液。

防凍液通過不斷的循環(huán)將熱量帶走，散發(fā)到空氣中，從而保證發(fā)動機正常工作。溫度過低情況下保證柴油機冷卻系統(tǒng)不被凍壞，還可以避免冷卻系統(tǒng)生銹情況發(fā)生，一旦冷卻系統(tǒng)生銹會導致加速磨損和降低熱傳導效率，發(fā)動機易發(fā)生過熱故障。

1）冷卻系統(tǒng)排氣
拉開柴油發(fā)電機組發(fā)動機水箱蓋，逐個從最下到上面拉開排氣螺栓，讓防凍液流出直至不存在氣泡就行，接著再逐個關閉排氣螺栓。如果有加熱器，必須拉開閥門。
2）安全使用防凍液
防凍液和水調(diào)配所達標的功能應滿足本地的氣候環(huán)境，標準防凍液的冰點低于全年最低溫度5℃以下。

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