柴油發(fā)電機硅整流發(fā)電機的工作原理

硅整流器發(fā)電機是三相溝通交流同歩發(fā)電機,其磁極為轉盤式。其勵磁調節(jié)器方法是:在運行和低轉速比時,因為發(fā)電機工作電壓小于汽車電瓶電壓,發(fā)電機是他勵的(由電瓶供電系統(tǒng));高速旋轉時,發(fā)電機工作電壓高過電瓶充電工作電壓,發(fā)電機是自勉的。
當電源總開關接入時(如下圖所示),電瓶電流量根據上邊控制器流入發(fā)電機的勵磁線圈,勵磁線圈周邊便造成磁通量,絕大多數磁通量根據磁軛1(如下圖所示)和爪形磁極3產生N極,再穿過電機轉子與定子中間的氣體隙,歷經定子的齒部和軛部,隨后再穿過氣體隙,進到另-爪形磁極4產生S極,最終返回磁軛,產生磁控制回路。另有一小部分磁通量在定子邊上的氣體隙中及N與S極中間根據,這一部分稱之為漏磁通。

當電機轉子磁極在定子旋轉時,電機轉子的N極和S極在定子內更替根據,使定子繞阻激光切割磁感線而造成溝通交流感應電流。三相繞阻所造成的溝通交流感應電動勢相位角為120°, 所傳出的三相交流電經六只二極管三相全波整流后,就可以在發(fā)電機正負極接線頭中間得到直流電源。

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