簡單敘述康明斯柴油發(fā)電機在使用過程中的不當(dāng)操作方式（下）
承接上文，如果是在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)：康明斯柴油發(fā)電機工作過程中，冷卻水溫度過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，產(chǎn)生腐蝕磨損。實踐證明，康明斯柴油發(fā)電機經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時，其零件磨損比正常工作溫度（85℃～95℃）下運轉(zhuǎn)是大好幾倍。
此時，水溫過低時氣缸內(nèi)溫度低，康明斯柴油發(fā)電機著火滯燃期延長，一經(jīng)著火，壓力迅速升高，康明斯柴油發(fā)電機燃油粗暴，易造成零部件的機械損壞?？得魉共裼桶l(fā)電機長期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，活塞與缸套的間隙大，已發(fā)生敲缸現(xiàn)象，并產(chǎn)生振動，使缸套出現(xiàn)穴蝕。機油溫度過低，機油黏度大流動性差，潤滑部位油量不足，使?jié)櫥儾?，造成摩擦副磨損增加，縮短康明斯柴油發(fā)電機使用壽命。
在機油壓力過低的情況下運轉(zhuǎn)：機油壓力過低，則潤滑系不能進行正常機油循環(huán)和壓力潤滑，各潤滑部位得不到充足的機油。因此，機器在行駛過程中，要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機油壓力低于規(guī)定壓力時，要立即停機，排除故障后再繼續(xù)行駛。
機器超速、超載行駛：如機器嚴重超速、超載行駛，康明斯柴油發(fā)電機將在負荷過大、轉(zhuǎn)速過高的工作情況下運轉(zhuǎn)，易造成工作粗暴，缸套、活塞、連桿等承受的熱負荷和機械負荷加大，易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。經(jīng)常超負荷運轉(zhuǎn)，造成氣缸內(nèi)長時間的粗暴燃燒，容易損壞氣缸墊。
熄火前猛轟油門：高速運轉(zhuǎn)的康明斯柴油發(fā)電機如果突然停止運轉(zhuǎn)，其巨大的慣性會使曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的零件受到損傷，縮短使用壽命。同時，猛轟油門是燃油因過量進入氣缸來不及完全燃燒而沿氣缸壁流下，稀釋了潤滑油。此外，還會使活塞、氣門及燃燒室積炭明顯增多，引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。
康明斯柴油發(fā)電機溫度過高時突然加冷卻水：若在康明斯柴油發(fā)電機缺水過熱的情況下突然加冷卻水，會使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋。因此，康明斯柴油發(fā)電機溫度過高時應(yīng)先卸除負荷，稍微提高轉(zhuǎn)速，待水溫下降后將康明斯柴油發(fā)電機熄火，在將水散熱器蓋擰松，排除水蒸氣。必要時可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。
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