配制柴油發(fā)電機(jī)組的基本原則介紹
動(dòng)力作為一家專業(yè)生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的廠家，為了做到讓客戶省心，根據(jù)客戶的實(shí)地場景，我們需要去幫助客戶配置發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)型號，確定參數(shù)，以便客戶能買到合適的又能節(jié)省開支的柴油發(fā)電機(jī)組，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
柴油發(fā)電機(jī)組是目前作為電源應(yīng)用較多的一類產(chǎn)品，按其用途可分為主用機(jī)組和備用機(jī)組。主用柴油發(fā)電機(jī)組常設(shè)在沒有條件從電網(wǎng)取得電源的場合，可將其稱之為獨(dú)立電源，如：列車電源站、船艦電源站、海島、山林電源站、野外施工用電等場所。
備用柴油發(fā)電機(jī)組是在電網(wǎng)（市電）停電的時(shí)候提供供電，例如工廠、公用設(shè)施、商業(yè)和民用建筑等。
接下來說下柴油發(fā)電機(jī)組的兩大主要構(gòu)成部分：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)通過曲軸輸出機(jī)械能的能力稱為發(fā)動(dòng)機(jī)功率，同樣發(fā)電機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)輸出電能的能力就稱為發(fā)電機(jī)功率。
我們在配置柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，要根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的使用條件和供電負(fù)荷大小，合理地選擇機(jī)組的容量。過大的功率會造成運(yùn)輸、安裝的困難以及不必要的浪費(fèi)，增加維護(hù)工作量，過小的功率又會使柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷過重，降低機(jī)組可靠性和壽命，甚至在關(guān)鍵時(shí)超載停機(jī)，造成事故。 接下來我們要明確三個(gè)概念，持續(xù)功率和基本功率。
持續(xù)功率：指發(fā)電機(jī)在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下，每年的持續(xù)供電時(shí)數(shù)和不受限制的功率，其維修按制造廠的規(guī)定進(jìn)行。
基本功率 ：指在規(guī)定的維修周期內(nèi)和規(guī)定的環(huán)境條件下每年可能運(yùn)行的時(shí)數(shù)不受限制的某一可變功率序列內(nèi)存在的最大的功，其維修按制造廠的規(guī)定進(jìn)行。
限時(shí)運(yùn)行功率：指柴油發(fā)電機(jī)組在規(guī)定維修周期內(nèi)和規(guī)定的環(huán)境條件能夠連貫運(yùn)行300h每年供電達(dá)500h的最大功率，其維修按發(fā)電機(jī)制造廠的規(guī)定進(jìn)行，按該定額運(yùn)行對機(jī)組壽命的影響是允許的。
對于以上每一種功率定義，柴油發(fā)電機(jī)組都必須能夠提供一個(gè)附加功率，以供負(fù)載突變時(shí)調(diào)速用，其值通常為額定功率的10%，附加功率不得用于向電氣耗電裝置供電，每一臺柴油發(fā)電機(jī)組都可能存在這三種不同意義的額定功率，其基本功率和限時(shí)運(yùn)行功率一般大于持續(xù)功率，但是，一臺柴油發(fā)電機(jī)組往往是為特定的應(yīng)用而設(shè)計(jì)的，為后備功率而設(shè)計(jì)的柴油發(fā)電機(jī)組 并不一定適用于常載供電，因?yàn)闄C(jī)組各零部個(gè)的機(jī)械、電氣特性的要求可能存在一定的差異。
本文標(biāo)題：配制柴油發(fā)電機(jī)組的基本原則介紹
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