PLC在柴油發(fā)電機組自動控制系統(tǒng)中程序設計（一）
準備運行程序設計為保證柴油發(fā)電機組在市電停電后30s內順利啟動并帶載供電，柴油發(fā)電機組必須常年處在準備運行狀態(tài)，下面我們來為大家介紹該狀態(tài)的兩點包含點。
1、柴油發(fā)電機組冷卻水和潤滑油溫度必須保持在柴油發(fā)電機組帶載運行的溫度范圍內；
2、定時對柴油發(fā)電機組進行預潤滑，使柴油發(fā)電機組各轉動部位始終保持有油膜存在，保證柴油發(fā)電機組在應急啟動和迅速帶載時，不損壞柴油發(fā)電機組。
準備程序運行框：
柴油發(fā)電機組啟動程序設計在維持準備運行狀態(tài)下，柴油發(fā)電機組從市電中斷到柴油發(fā)電機組啟動，并向主開關發(fā)合閘信號向負載供電，整個過程必須在30s內完成。
工作過程如下：當市電斷電或外電壓過低（電壓下降20%）時，確認2s后向柴油發(fā)電機組啟動馬達發(fā)啟動信號，柴油發(fā)電機組啟動轉速上升至300r/min時，發(fā)啟動成功信號退出啟動馬達，并升速至額定轉速，與此同時，柴油發(fā)電機組充磁建壓。在電壓和轉速均滿足的條件下，柴油發(fā)電機組自動合閘向負載供電。
曬柴油發(fā)電機組啟動程序運行框圖在啟動過程中如一次啟動不成功可連續(xù)啟動3次，啟動時電磁鐵通電6s，啟動不成功時，電磁鐵斷電延時4s后再進行下一次啟動。
若3次啟動均不成功，啟動延時時間到，則發(fā)出啟動失敗聲光報警信號并啟用備機，柴油發(fā)電機組停機程序設計當市電恢復供電時，有兩種自動停機功能供選擇。
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