發(fā)電機(jī)組一種和常見使用的備用電源，在實(shí)際情況中，多項(xiàng)數(shù)據(jù)表明：加強(qiáng)發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)保養(yǎng)，是讓機(jī)組保持經(jīng)濟(jì)有效的方法。如果機(jī)組長期不用或者是長期處于靜態(tài)，那么機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“停壞”。
 

大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組“急時(shí)啟動，急時(shí)供電”這也是機(jī)器定期維保的重要意義所。在維保發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，要做好哪些工作呢？下面，為您揭曉。

1、機(jī)組起動電瓶故障的檢查保養(yǎng)

因?yàn)殡娖块L時(shí)間缺乏維護(hù)，所以就會出現(xiàn)電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求，解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測維護(hù)是必須的。

2、水進(jìn)入柴油機(jī)的維保

由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)高壓油泵，會銹蝕精密耦合件——柱塞，嚴(yán)重的會損壞機(jī)組，定期維護(hù)即有效可避免。

3、機(jī)油的保持期(二年)

柴油發(fā)動機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤滑作用，而機(jī)油也有一定的保持期，長時(shí)間存放，機(jī)油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化，造成發(fā)電機(jī)組工作時(shí)潤滑狀況惡化，容易引發(fā)機(jī)組零件損壞，所以潤滑油要定期更換。

4、 三濾的更換周期(柴濾、機(jī)濾、空濾)

過濾器是起到對柴油、機(jī)油或空氣過濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機(jī)組運(yùn)行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會因油無法供給而休克(如同人缺氧)，所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中，我們建議：、常用機(jī)組每500小時(shí)更換三濾；第二、備用機(jī)組每二年更換三濾；　

不管是多好的機(jī)器，在實(shí)際使用的過程中，都要注意正確的操作以及保養(yǎng)工作。發(fā)電機(jī)組也是如此，機(jī)器的日常的維保工作可以分為啟動前的檢查準(zhǔn)備、正確使用以及使用完畢的清潔、定期檢查維修，更換零配件等。

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