簡述柴油發(fā)電機知名品牌潤滑系統(tǒng)的作用及潤滑方法（上）
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內燃機潤滑系統(tǒng)的基本任務是將一定數(shù)量、清潔和溫度適宜的潤滑油送至各摩擦表面進行潤滑。柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)主要功能是：減少零件摩擦和磨損；對摩擦表面進行清洗和冷卻；提高活塞環(huán)與汽缸壁的密封性能；同時起防銹作用。隨著柴油內燃機強化程度的提高，對柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)和潤滑油都提出了更高的要求。
潤滑系統(tǒng)的基本組成：潤滑系統(tǒng)由機油泵、濾清器、壓力表、溫度表、冷卻器、調辰閥等組成。機油泵、油底殼、機油道和油管，用以儲存機油，使機油在運動機件間強制循環(huán)；機油細濾器、粗濾器、集濾器；用以清除機油中的各種雜質；機油壓力表、機油溫度表，用以顯示潤滑系統(tǒng)的工作狀況；機油拎卻器，用來冷卻機油，防止機油溫度過高，影響潤滑效果；調壓閥、限壓閥和旁通閥，用以調節(jié)和限制機油壓力，保證潤滑系統(tǒng)安全可靠地工作。
根據(jù)柴油機的類型、使用條件和潤滑部位的不同，潤滑油送至摩擦表面的方式有飛濺式、壓力式和混合燃料式三種潤滑方式。
飛濺潤滑：在中、小型柴油內燃機工作時，利用運動機件飛濺起來的油顆?；蛴挽F來進行潤滑的方式，這個飛濺潤滑方式是利用曲軸旋轉時連桿大頭的攪拌作用，將部分機油擊打成微小的顆粒或油霧，分布到需要潤滑運動機件的表面，把潤滑油甩至氣缸套、活塞、氣缸、凸輪軸等各處進行飛濺潤滑。
標題名稱：簡述柴油發(fā)電機知名品牌潤滑系統(tǒng)的作用及潤滑方法（上）
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