在成都、西安、重慶等地，高空作業(yè)平臺(tái)以租賃商為主導(dǎo)的模式是由以下三點(diǎn)決定：
（1）租賃模式上，高空作業(yè)平臺(tái)采用“干租”模式，能無(wú)縫對(duì)接公司業(yè)務(wù)。以高空作業(yè)車為代表的工程機(jī)械在進(jìn)行租賃時(shí)需要配套雇傭持有駕駛車輛設(shè)備執(zhí)照的操作員，行業(yè)中稱之為“濕租”。而高空作業(yè)平臺(tái)由于不屬于特種車輛，因而不需要雇傭操作人員，行業(yè)中稱之為“干租”。使用高空作業(yè)平臺(tái)時(shí)，終端用戶只需對(duì)普通工人進(jìn)行簡(jiǎn)單培訓(xùn)，能夠快速對(duì)接公司業(yè)務(wù)，并且節(jié)省高昂的駕駛員雇傭費(fèi)用。

（2）對(duì)終端客戶而言，租賃節(jié)省了高空作業(yè)平臺(tái)的投資成本，盤活了企業(yè)資本。有利于企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，保持流動(dòng)性，產(chǎn)品質(zhì)量與售后問(wèn)題由制造廠商負(fù)責(zé)則節(jié)省了維護(hù)成本；同時(shí)高空作業(yè)平臺(tái)使用周期短，租賃能夠有效減少設(shè)備閑置，并且能夠及時(shí)獲得新型號(hào)、多種類的產(chǎn)品于實(shí)際作業(yè)之中。

（3）對(duì)租賃商而言，高空作業(yè)平臺(tái)回本更快，利潤(rùn)率更高。根據(jù)精英智匯的數(shù)據(jù)，近幾年高空作業(yè)平臺(tái)租賃廠商毛利率普遍提升。毛利率小于20%的廠商15年僅占31%，17年僅占12%。近年來(lái)高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格逐漸下降，而租金水平較為穩(wěn)定，租賃商回本期縮短，一般能在3-5年收回高空作業(yè)平臺(tái)購(gòu)置成本。同時(shí)高空作業(yè)平臺(tái)單價(jià)并不高，進(jìn)入門檻較低。

網(wǎng)站欄目：高空作業(yè)平臺(tái)租賃商有哪些模式
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