廣元混凝土攪拌罐車案例
混凝土攪拌罐車,副車架采用低合金高強(qiáng)矩形管,增加了柔性斜撐,有效提高副車架抗彎、抗扭性能,有效避免副車架斷裂、開(kāi)焊
廣元
混凝土運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)后，由工地負(fù)責(zé)人依次進(jìn)行卸料，卸料要徹底，避免浪費(fèi)，要及時(shí)清洗混凝土攪拌罐車罐內(nèi)，排盡積水。駕駛員應(yīng)對(duì)混凝土攪拌罐車經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)，以保證攪拌罐車的使用壽命，以及正常工作。每周應(yīng)該給托輪油咀加注一次高壓油脂，每班給托輪軌道加一點(diǎn)含石墨或硫化鉬潤(rùn)滑脂。每周潤(rùn)滑一次油泵傳動(dòng)軸。
混凝土攪拌罐車,副車架采用低合金高強(qiáng)矩形管,增加了柔性斜撐,有效提高副車架抗彎、抗扭性能,有效避免副車架斷裂、開(kāi)焊
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們對(duì)物質(zhì)的要求越來(lái)越高，房子的需求量越來(lái)越大，這也間接的帶動(dòng)了攪拌車的市場(chǎng)，攪拌車在建筑工程上使用也比較頻繁，所以現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)攪拌車的人很多，要想購(gòu)買(mǎi)一款性價(jià)比高的攪拌車，就給大家介紹一下如何選購(gòu)攪拌車？ 一、首先看容積，攪拌車的罐體容積越大，所裝的混凝土越多，假如你所購(gòu)...
如今國(guó)家對(duì)超載超限的管理制度是越來(lái)越嚴(yán)格了，一些不合規(guī)的攪拌車面臨著淘汰。因此輕量化成了攪拌車的主流，為迎合市場(chǎng)發(fā)展需求，攪拌站逐漸引入四橋輕量化攪拌車車型，與常規(guī)攪拌車相比，它具有更多的優(yōu)勢(shì)。1、輕量化領(lǐng)先，節(jié)能環(huán)保底盤(pán)整備質(zhì)量比常規(guī)攪拌車更輕，搭載輕量化上裝，在行業(yè)中極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，有效降低百...
混凝土攪拌運(yùn)輸車簡(jiǎn)稱攪拌車，攪拌車的行駛環(huán)境一般都比較差，很多的攪拌站都是建立在山溝溝里，而建筑工地大多是在市區(qū)，所以混凝土攪拌車既要行駛彎彎曲曲的山路，又要經(jīng)過(guò)車輛集中的市區(qū)，加上攪拌車本身比較笨重，駕駛起來(lái)不是很方便，而且一臺(tái)14方攪拌車隨便拉一車料就是幾十噸，在工作中有許多的細(xì)節(jié)需要掌握，...
對(duì)水泥攪拌車底盤(pán)進(jìn)行正確的潤(rùn)滑可以減少汽車零件的磨損，增加攪拌車零件的使用壽命，但是在實(shí)施潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)注意一下幾點(diǎn)：1、正常使用情況下，按攪拌車廠家的保養(yǎng)周期進(jìn)行潤(rùn)滑，環(huán)境惡劣情況下要適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。2、要選用規(guī)定的潤(rùn)滑油。代用油料須性能接近，主要技術(shù)指標(biāo)須保證，并且用代用油應(yīng)時(shí)常檢查，且縮短使用...
原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒穩(wěn)定性和效率變差，冬季氣溫低，攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱快，燃燒所發(fā)生的熱量大多數(shù)數(shù)都被冷空氣吸取掉了，而作用于氣缸活塞的熱量少之又少，從而導(dǎo)致油耗增加。原因二：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常工作水溫的時(shí)間會(huì)長(zhǎng)，寒冷的氣溫條件下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常工作水溫的時(shí)間也會(huì)變長(zhǎng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫逐漸升高的過(guò)程中，油耗是隨溫度...
隧道限高限寬小攪拌車底盤(pán)配置：底盤(pán)采用特制6輪底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)錫柴490-66馬力，5檔帶副變速箱，軸距3000，前橋1045，后橋1069，輪胎650-16尼龍?zhí)祝o(wú)備胎）。 隧道限高限寬小攪拌車上裝配置：罐體采用Q345合金板制作,罐體封頭6㎜，國(guó)產(chǎn)科翼減速機(jī)、大力液壓馬達(dá)、合肥液壓油泵、新鄉(xiāng)散熱器，變速箱側(cè)取力。...
