圣誕節(jié)剛過,冬天的氣息漸濃,寒意縈繞,混凝土專用運(yùn)輸車行業(yè)并沒有因?yàn)榧竟?jié)的變換而進(jìn)入冬眠期,任憑如今混凝土攪拌罐車在市場上的良好風(fēng)氣,反而越來越火熱。
近日為攀枝花客戶定制的混凝土攪拌罐車已經(jīng)完工,準(zhǔn)備發(fā)貨啦!這款定制的罐車屬于小型混凝土攪拌罐車,聽客戶介紹說他們一般為鄉(xiāng)村水泥路施工。所以按照國家對鄉(xiāng)村水泥路面的要求,路面不窄于3.5米,路基不窄于4.5米,因此窄橋設(shè)計(jì)成為必須。此款攪拌罐車采用153窄橋,兩邊輪胎最外側(cè)距離為2190mm,大大領(lǐng)先于行業(yè)主流品牌。其車身較窄,軸距較短,擁有較小的轉(zhuǎn)彎半徑,靈活性較強(qiáng),在一些限高、限寬、限長的特殊工況下非常具有優(yōu)勢;另一方面,小型攪拌車行車更安全、車輛維護(hù)、保養(yǎng)成本及人力成本更低,性價(jià)比更高。
新聞標(biāo)題:攀枝花客戶定制的混凝土攪拌罐車已完工,準(zhǔn)備發(fā)貨
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