橋梁頂升技術(shù)的原理十分筒單，但技術(shù)要求高，每一個(gè)環(huán)節(jié)都很關(guān)鍵。首先，根據(jù)實(shí)際情況，通過(guò)軟件和實(shí)際承重確定頂升量；其次，依據(jù)結(jié)構(gòu)各部分承受的荷載大小確定頂升點(diǎn)，布置千斤頂；最后，控制好頂升速度，使其均勻、協(xié)調(diào)地升起。重點(diǎn)就在于保持上部結(jié)構(gòu)在“不變形”的情況下安全頂升至所需高度。下面工程師給大家介紹橋梁頂升過(guò)程中的需要注意哪些？

橋梁頂升施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)有：

1，支座更換前，應(yīng)根據(jù)各橋墩（臺(tái)）處的地質(zhì)情況考慮臨時(shí)受力支承結(jié)構(gòu)。盡量利用承臺(tái)作為承重基礎(chǔ)，如無(wú)承臺(tái)可利用且地質(zhì)較差時(shí)，可設(shè)立柱作為頂梁的臨時(shí)支承結(jié)構(gòu)。

2，在梁下頂梁處設(shè)置頂梁支架并安裝上、下橫梁，在上、下橫梁間或墩臺(tái)的間隙間（不需設(shè)置頂梁橫梁時(shí)）安裝頂梁千斤頂。為使起頂過(guò)程中不損傷梁底，在梁底和上橫梁接觸處用木板墊實(shí)，確保接觸密合，使橫梁不與梁底直接接觸。

3，為準(zhǔn)確控制起頂力，保證梁體在安全受力的狀況下起頂，起頂前應(yīng)計(jì)算墩柱受力值和模擬計(jì)算起梁時(shí)的各種受力工況。

4，對(duì)施工平臺(tái)的要求：（1）有足夠的承載力和抵抗水平力的能力；（2）平臺(tái)與梁底應(yīng)保持1.6m-1.7m距離，保證操作人員的操作空間；（3）確保作業(yè)安全。

5，試頂加載：頂升裝置驗(yàn)收合格后進(jìn)行試頂加載，頂至主梁脫空2mm時(shí)停止，停放數(shù)小時(shí)進(jìn)行觀察，無(wú)任何變化后開(kāi)始整體頂升。

6，頂升全過(guò)程必須由專業(yè)人員的統(tǒng)一指揮，所有千斤頂必須按事先確定好的行程同步頂升。若臺(tái)帽、蓋梁存在病害，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的維修處置。

7，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格施工程序，確保安全和施工質(zhì)量，針對(duì)施工過(guò)程中容易出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行控制。

名稱欄目：橋梁頂升施工的技術(shù)
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