橋梁下部結(jié)構(gòu)由橋墩、橋臺(tái)及其下部的基礎(chǔ)構(gòu)成。墩臺(tái)和基礎(chǔ)是橋梁的重要組成部分，是直接承受橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載，同時(shí)將荷載傳遞給地基的受力結(jié)構(gòu)。所以，橋梁下部結(jié)構(gòu)是橋梁的支承部分，又稱支承結(jié)構(gòu)。

橋臺(tái)使橋梁與路堤相連接，因此，它除了承受上部構(gòu)造的荷載外，還要承受來自臺(tái)后路堤填土壓力。而橋墩所受的外力則比橋臺(tái)還要大一些，除了承受上部構(gòu)造荷載外，還要承受風(fēng)力、流水壓力、冰壓力、浮力，以及在特殊情況下可能發(fā)生的船只或漂浮物的撞擊力等的作用。

橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)在長(zhǎng)年使用過程中，還將受到自然界各種因素的影響作用，如大氣、雨水的侵襲，洪水的沖刷。在地震區(qū)，還不可避免地受到地震力的作用。此外，由于過橋車輛的日益重型化，實(shí)際上大部分活載標(biāo)準(zhǔn)已超過設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的負(fù)荷要求，墩臺(tái)的負(fù)擔(dān)在不斷地增加，經(jīng)常受到過重活載的作用。

這樣，橋梁墩臺(tái)和基礎(chǔ)在建造過程中或建成經(jīng)多年使用后，將會(huì)出現(xiàn)不同程度的損壞，產(chǎn)生各種缺陷。

墩臺(tái)結(jié)構(gòu)的缺陷

墩臺(tái)結(jié)構(gòu)均位于上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)之間，是橋梁下部結(jié)構(gòu)的主體，多采用圬工或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。墩臺(tái)結(jié)構(gòu)由于具有將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞給基礎(chǔ)的功能，因此，墩臺(tái)容易受到上部結(jié)構(gòu)荷載增加和基礎(chǔ)出現(xiàn)缺陷的直接影響，尤其是，當(dāng)基礎(chǔ)產(chǎn)生不均勻沉降、滑移、傾斜等現(xiàn)象時(shí)，將會(huì)使墩臺(tái)受到影響而產(chǎn)生很大的損壞。

墩臺(tái)損壞的主要形式是出現(xiàn)裂縫。常見的裂縫有水平裂縫、豎向裂縫及網(wǎng)狀裂縫等。

磚石砌體式鋼筋混凝土墩臺(tái)除常年受干燥、潮濕、寒暑、凍結(jié)冰害等氣候條件的影響外，還受到水、海水、酸、堿、火、熱等作用，從而產(chǎn)生裂縫、剝落、銹蝕等病害。此外，材料隨使用時(shí)間的增長(zhǎng)還會(huì)老化。

在船只及漂浮物的撞擊等突然外力作用下，墩臺(tái)會(huì)產(chǎn)生局部破壞，混凝土墩臺(tái)會(huì)產(chǎn)生脫落與剝離。

總而言之，橋梁墩臺(tái)結(jié)構(gòu)的缺陷主要有：裂縫、剝落、空洞、鋼筋外露、銹蝕、老化、結(jié)構(gòu)的變形移位等。

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