混凝土路面裂縫修復(fù)方案

一、 混凝土路面薄層修復(fù)應(yīng)用范圍：

1、混凝土道面施工過(guò)程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。

2、混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。

3、由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰災(zāi)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。

4、由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。

5、其它混凝土構(gòu)件的上述類似病害。

二、 使用材料及機(jī)具

1、混凝土道面薄層修復(fù)用特制材料（凈重：50kg/袋，保質(zhì)期：6 個(gè)月）。護(hù)砼一號(hào)的技

術(shù)指標(biāo)詳見下表

2、攪拌機(jī)具（盤式砂漿攪拌機(jī)或電動(dòng)攪拌器、攪拌桶）。

3、運(yùn)輸機(jī)具（斗車、灰桶）。

4、抹壓工具（抹子、探子等、壓紋器）。

5、電氣機(jī)具（小型路面銑刨機(jī)、便攜式吹風(fēng)機(jī)或高壓水槍）。

6、稱量工具（臺(tái)、磅秤）。

7、其他工、器具（發(fā)電機(jī)、電源線、電錘、手套、安全帽）。

三、 施工工序

施工工序流程圖

施工準(zhǔn)備 確定修復(fù)區(qū)域 道面銑刨 清理碎屑及浮塵 表面潤(rùn)濕

涂刷界面劑 配制特制材料 拌和特制材料攤鋪?zhàn)o(hù)特制材料 表面壓紋

養(yǎng)生 驗(yàn)收、交工（開放交通）

1、施工準(zhǔn)備

施工前應(yīng)確定材料機(jī)具到位，對(duì)施工路段進(jìn)行部分封閉交通，設(shè)置安全警示墩、改道提示

牌，并應(yīng)由專人指揮來(lái)往車輛通行等確保施工路段安全。

2、確定修復(fù)區(qū)域

對(duì)混凝土路面待修復(fù)區(qū)域放線定位，注意修復(fù)區(qū)域應(yīng)稍大于（105%~110%）病害區(qū)域。

3、混凝土路面表面銑刨

使用小型路面銑刨機(jī)對(duì)待修復(fù)區(qū)域進(jìn)行銑刨處理，銑刨深度以 3~5mm 為宜，銑刨時(shí)可來(lái)

回推動(dòng)銑刨機(jī)使銑刨深度均勻。當(dāng)然，也可以采用其他適宜方式對(duì)待修復(fù)區(qū)域進(jìn)行有效處理。

4、清除混凝土碎屑及灰塵

可采用空壓機(jī)或背包式吹風(fēng)機(jī)以及高壓水搶沖洗，將待修渠混凝土碎屑及灰塵清除。

5、混凝土表面施水

為了增強(qiáng)修補(bǔ)層與混凝土路面的粘結(jié)力，應(yīng)在鋪設(shè)修補(bǔ)層之前對(duì)混凝土表面進(jìn)行施水，使

混凝土表面處于飽和而無(wú)明水的狀態(tài)。

6、按一定比例配制特制材料

混凝土表面薄層修復(fù)用特制材料

為單組分淺灰色粉料，使用時(shí)加水拌和即可使用。配合比

例為特制材料

∶水=100∶（16~17）。用料量:2kg/mm·m2。

7、拌和護(hù)砼一號(hào)

混凝土表面薄層修復(fù)用特制材料

應(yīng)采用強(qiáng)制式砂漿攪拌機(jī)（盤式砂漿攪拌機(jī)）進(jìn)行攪拌，

攪拌時(shí)間控制在 12~15 分鐘。攪拌過(guò)程中應(yīng)用鏟刀把攪盤周邊未攪拌到的粉料鏟入盤中混合，

如發(fā)現(xiàn)成團(tuán)的粉料應(yīng)用鏟刀壓碎搗勻。

如果施工面積較小時(shí)，可采用電鉆裝心形攪拌器在鐵桶中進(jìn)行攪拌。

8、鋪設(shè)特制材料

將攪拌好的特制材料成品料直接澆倒到待修補(bǔ)區(qū)域中間并用抹子對(duì)其壓實(shí)、抹平施工。

9、 表面壓紋

待鋪設(shè)抹平好特制材料后，等待 15 分鐘即可采用齒狀壓紋輪拖滾進(jìn)行表面壓紋。

10、 養(yǎng)生

待鋪設(shè)完成后應(yīng)在干燥環(huán)境下養(yǎng)護(hù) 3h，期間應(yīng)封閉修補(bǔ)區(qū)域交通，

嚴(yán)禁踩踏、碾壓修補(bǔ)區(qū)域。夏天進(jìn)行修復(fù) 3h 后即可開放交通。

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