長春市御景名家小區(qū)A區(qū)門前最近建了一個特殊“景觀”，有假山，還修了月亮門，前幾天才知道，原來修的是要建垃圾中轉(zhuǎn)站，這引起了小區(qū)居民的強(qiáng)烈反對。

“在自己家的大門口建個垃圾站，擱誰身上誰都會不愿意。”昨天，長春市市容環(huán)衛(wèi)管理局環(huán)衛(wèi)處副處長馬森對于居民的排斥心理表示理解，不過他說，新型的垃圾中轉(zhuǎn)站不但要建，而且還是將來必不可少的環(huán)衛(wèi)設(shè)施，長春的街頭將來要取消敞開式垃圾箱和垃圾桶，全靠垃圾中轉(zhuǎn)站。居民們暫時不接受沒關(guān)系，這需要一個過程。

事件進(jìn)展

居民仍據(jù)理力爭

不許垃圾中轉(zhuǎn)站建在小區(qū)門口

“我們堅(jiān)決不能允許這個垃圾中轉(zhuǎn)站建成！”昨天，御景名家小區(qū)的居民仍然是態(tài)度堅(jiān)決，目前，居民們已經(jīng)就這件事寫好了書面材料，并且讓小區(qū)的居民們簽了字，他們將聯(lián)名反對這件事。

居民說，無論新型的垃圾中轉(zhuǎn)站如何設(shè)計(jì)完美，他們都無法接受，因?yàn)樗麄儾荒芟胂笠慌_臺垃圾車都聚到小區(qū)的大門口，怎么樣才能保證沒有氣味，沒有污染。居民們覺得，自己花那么多錢新買了樓房，反而要住在垃圾堆旁邊，心里不甘心。

另外，這個垃圾中轉(zhuǎn)站與小區(qū)的大門僅僅十米遠(yuǎn)，這么近的距離他們無法接受。

環(huán)衛(wèi)聲音

長春建成垃圾中轉(zhuǎn)站已有200多個

正逐步取消敞開式垃圾箱、垃圾桶

據(jù)馬森介紹，其實(shí)，這種新型的垃圾中轉(zhuǎn)站已經(jīng)有幾年的時間了，目前長春市已經(jīng)建完的垃圾中轉(zhuǎn)站有200多個，今年又有100多個正在建設(shè)中，而且以后還會陸續(xù)地建設(shè)。按照國家要求，平均每1平方公里就需要建立一個小型的垃圾中轉(zhuǎn)站，而且在小區(qū)新建時就應(yīng)該在小區(qū)內(nèi)設(shè)置這種垃圾中轉(zhuǎn)站，以便于小區(qū)內(nèi)垃圾的運(yùn)出，環(huán)衛(wèi)設(shè)施的興建應(yīng)該和小區(qū)住宅樓同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收使用。

據(jù)介紹，目前，長春市正在逐步地取消敞開式垃圾桶、垃圾箱，力爭做到垃圾不落地，所以新型的垃圾中轉(zhuǎn)站的建設(shè)就顯得尤為重要，全靠著它們將城市內(nèi)的大量垃圾及時運(yùn)走。

另外，城市生活垃圾綜合處理系統(tǒng)主要有垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和處理三個環(huán)節(jié)組成。隨著垃圾運(yùn)輸量增加，運(yùn)費(fèi)增多，城市的交通變得擁擠，設(shè)立生活垃圾中轉(zhuǎn)站垃圾壓縮運(yùn)輸?shù)谋匾跃惋@得越來越突出。垃圾中轉(zhuǎn)裝置是垃圾收集與轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的中樞，對整個垃圾處理系統(tǒng)有著非常重要的意義。

直面質(zhì)疑

為啥不能建到三環(huán)以外？

“新型的垃圾中轉(zhuǎn)站為啥不能像廢品收購站一樣建到三環(huán)以外？”采訪中，好多居民都提出這樣的疑問。

馬森說，垃圾中轉(zhuǎn)站不可能都建在三環(huán)以外，因?yàn)檫@個設(shè)施主要是為了滿足城市中的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)問題，如果都設(shè)在三環(huán)以外，那城里的垃圾必然會滿地堆積，無法最快的時間運(yùn)出，不但不能建在三環(huán)外，還越離居民區(qū)近些越方便。這種新型的垃圾中轉(zhuǎn)站將垃圾壓縮，然后運(yùn)走，大大地提高了運(yùn)送垃圾的效率。不過，為了給這些垃圾中轉(zhuǎn)站選址，特別頭疼，也幾次遭到了居民的反對，而且每個垃圾中轉(zhuǎn)站在建設(shè)時都要投入大量的資金，如果再移址，前期的投入全部浪費(fèi)，所以只能是做工作讓居民接受，但這個工作很難做，需要一個艱難的過程。

新聞延伸

為垃圾中轉(zhuǎn)站選址

成為許多城市的煩惱

記者在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，為垃圾中轉(zhuǎn)站選址成為好多城市的煩惱，建在自己家門前，這是所有城市居民們無法接受的事。

據(jù)青島《生活日報(bào)》報(bào)道，鑫苑城市之家附近建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站遭遇市民反對而緩建；據(jù)《錢江晚報(bào)》報(bào)道，金華市江濱小區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站因居民的反對等種種原因被關(guān)閉，整個小區(qū)的垃圾無處堆放中轉(zhuǎn)，只能堆到馬路上以及附近的公園門口；據(jù)《齊魯晚報(bào)》報(bào)道，城市衛(wèi)生環(huán)境管理處2011年7月份打算把一處垃圾站點(diǎn)改建成垃圾中轉(zhuǎn)站，附近居民說什么也不同意垃圾站建在自家樓下。為此，小區(qū)居民自發(fā)24小時輪流值班，阻止工作人員開工建設(shè)，最終市環(huán)衛(wèi)處不得已放棄改建計(jì)劃，而原本規(guī)劃在那里的垃圾站點(diǎn)也因居民阻撓撤銷；據(jù)《深圳晚報(bào)》報(bào)道，2007年，按照城鄉(xiāng)一體化的原則，深圳市共規(guī)劃了418座垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。全市還有226座垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站尚未動工。據(jù)了解，“選址難”是困擾垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)進(jìn)度的主要原因，南山區(qū)的一個站點(diǎn)先后選址達(dá)26次才最終確定下來。

本報(bào)記者 馮艷

“與不與垃圾中轉(zhuǎn)站為鄰 居民將上聽證會上說一說”

續(xù)

垃圾中轉(zhuǎn)站咋工作？ 密閉壓縮 四步搞定垃圾

為啥新型的垃圾中轉(zhuǎn)站不會產(chǎn)生氣味？馬森說，新型的垃圾中轉(zhuǎn)站確實(shí)沒有難聞的味道，因?yàn)樗捎玫氖且苿邮嚼鴫嚎s設(shè)備和可靠的垃圾中轉(zhuǎn)裝置，以適應(yīng)垃圾暫存、轉(zhuǎn)運(yùn)的要求，杜絕了垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的二次污染等國內(nèi)垃圾車普遍存在的缺陷。

零散收集階段

環(huán)衛(wèi)工人用小型垃圾收集手推車把垃圾推運(yùn)收集到指定的垃圾裝車點(diǎn)。

2

集中收集階段

密閉式擠壓車按照規(guī)定時間、規(guī)定路線逐站擠壓收集，多個線路的擠壓車將垃圾運(yùn)到垃圾中轉(zhuǎn)站。

3

封閉處理階段

垃圾進(jìn)入中轉(zhuǎn)站后，采取密閉壓縮的形式處理垃圾。整個過程都在集裝箱箱體內(nèi)進(jìn)行。

4

最終處置階段

集裝箱裝滿后整體運(yùn)走，由專用鉤車運(yùn)往垃圾處置場，并放置新的空集裝箱。整個過程不會導(dǎo)致垃圾外溢。

對周圍環(huán)境有影響嗎？

為了處理污水問題，垃圾中轉(zhuǎn)站下方有管道直接連接下水，垃圾污水直接排走，不會有污水橫流的現(xiàn)象。另外，對于中轉(zhuǎn)站的管理要求也相當(dāng)嚴(yán)格，在蚊蠅滋生的季節(jié)，要求管理者要對垃圾中轉(zhuǎn)站進(jìn)行5次～10次的消毒處理，每天要沖洗，垃圾站周邊還要有綠化

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