木托盤廠家的包裝運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生問(wèn)題的原因，當(dāng)激發(fā)頻率的傳輸?shù)扔诨蚍浅＝咏臅r(shí)間，因?yàn)樵摦a(chǎn)品具有頻率，產(chǎn)品共振現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，容易導(dǎo)致箱的破損。
另外，堆碼放置可提高運(yùn)輸工具空間利用率，但不同的堆疊方式在盒子的穩(wěn)定性顯著差異，最底層的木托盤承受的壓力最大。同時(shí)，盒子的底部，但也承擔(dān)著動(dòng)壓艙地板和時(shí)產(chǎn)生的水平位移的摩擦，而動(dòng)壓力比靜壓力對(duì)包裝箱的危害更大。正是由于各種運(yùn)輸工具或運(yùn)輸方式都有不同的特點(diǎn)。
因此在運(yùn)輸或轉(zhuǎn)運(yùn)之前必須了解包裝箱需要的起重車輛、卡板，集裝箱或集裝架等聯(lián)合運(yùn)輸問(wèn)題， 確保木托盤內(nèi)的易損部件的安全運(yùn)輸。
運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中自然是不能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)輸?shù)?，即使如今我們的道路建設(shè)越來(lái)越平坦，但是接近駕駛過(guò)程中車輛的完全穩(wěn)定，車輛的構(gòu)造也是有影響的。

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