中國

(1)使用方式落后，不能完全發(fā)揮木托盤的優(yōu)點(diǎn)

木托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說木托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成木托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，僅局限于企業(yè)內(nèi)部。

(2)受木托盤周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過程成本過高

從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的木托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運(yùn)裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。

(3)難以與國際規(guī)格接軌

由于目前木托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，使中國的木托盤使用不能與國際運(yùn)輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國際運(yùn)輸工具，不得不向木托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與本企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的木托盤，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國際競爭力。

加快物流管理改革創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈木托盤共享是我國企業(yè)需共同面對的合作的問題。

文章名稱：中國木托盤行業(yè)存在的幾大問題
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