隨著政策的加速落地和汽車回收率的提高,預(yù)計(jì)到2020年,中國報(bào)廢汽車“五大總成”再制造市場空間將達(dá)到800億元左右,汽車拆解市場規(guī)模預(yù)計(jì)將超過1300億元。
國家規(guī)定報(bào)廢汽車嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓和拆解,只能由報(bào)廢汽車回收公司回收、拆解,若私自處理報(bào)廢車會(huì)帶來以下后果:
(1)、無法注銷該車的稅費(fèi)檔案;
(2)、無法注銷該車檔案;
(3)、報(bào)廢車私自轉(zhuǎn)讓后上路被查獲,有關(guān)部門可追究原車主違反治安管理?xiàng)l例的責(zé)任;
(4)、報(bào)廢車私自轉(zhuǎn)讓后發(fā)生的交通事故和欠交的各種稅費(fèi),公安交警、稅務(wù)、路政等政府部門仍將依依法追究原車主經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任并處滯納金;
(5)、由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得,并處2000元以上2萬元以下的罰款。
報(bào)廢汽車處理流程:發(fā)起于報(bào)廢汽車的用戶,終止于處理公司(如鋼廠、橡膠廠、塑料廠等等)和維修企業(yè)(再制造零部件重新應(yīng)用)。其中,回收、拆解、再制造、破碎是連接報(bào)廢汽車和處理公司的四個(gè)核心環(huán)節(jié)。
收購公司從性質(zhì)上屬于流通性環(huán)節(jié),同時(shí)也是社會(huì)回收體系的一部分,主要負(fù)責(zé)從用戶手中收購報(bào)廢汽車,銷售給拆解公司。拆解公司主要負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解,得到可翻新零部件、塑料、電子產(chǎn)品和車體等等,一般情況下,一個(gè)區(qū)域的回收、拆解環(huán)節(jié)多為一個(gè)拿到當(dāng)?shù)靥卦S權(quán)的有資質(zhì)牌照的公司。
再制造公司也是需要再制造資質(zhì)和牌照的,主要負(fù)責(zé)可翻新零部件的再制造。破碎公司負(fù)責(zé)對(duì)拆解后的無法再直接進(jìn)行利用的車體進(jìn)行破碎,加工成合格原材料,如廢鋼精料,作為原材料送至處理公司,如鋼廠。上述環(huán)節(jié)各司其職,構(gòu)成報(bào)廢汽車循環(huán)利用的整體產(chǎn)業(yè)鏈。
汽車報(bào)廢,我們一般是看時(shí)間還是看公里數(shù)呢?相信很多人都有這樣的疑問,今天我們從中選出幾個(gè)重點(diǎn)車型進(jìn)行評(píng)說。
一、家用車根據(jù)《規(guī)定》,非運(yùn)營、小型車是沒有強(qiáng)制報(bào)廢年限的。但是如果這些車的行駛里程達(dá)到60萬公里后,車管所就會(huì)將這些車進(jìn)行引導(dǎo)報(bào)廢,不過,這一點(diǎn)在國外是不存在的,算得上是“中國特色”。另外,《規(guī)定》明確,車輛雖沒有強(qiáng)制報(bào)廢年限,卻有使用年限,當(dāng)使用年限超過15年后,年檢時(shí)間就會(huì)變成半年檢(6個(gè)月檢測一次),當(dāng)后一次無法通過檢測時(shí),也就是你的汽車壽終正寢之日。
二、皮卡及輕、中、重型載貨汽車這幾類車型強(qiáng)制性報(bào)廢年限是15年,出就是說,這幾類車輛使用年限一旦達(dá)到15年,無論車況如何,都要強(qiáng)制報(bào)廢。
三、微型載貨汽車總質(zhì)量小于或等于1.8噸的微型貨車,使用期限為8年,也就是使用年限到了8年,無論車況如何都要強(qiáng)制報(bào)廢,不準(zhǔn)延緩報(bào)廢。
四、輕貨、大型貨車總質(zhì)量大于1.8噸的輕型貨車及大型貨車,使用期限為10年,可延期5年,也就是總的使用期限長達(dá)15年,不過,在此期間每年需審驗(yàn)兩次。而拖掛的貨車只能使用8年,不得延緩報(bào)廢。
五、非營運(yùn)客車9座以下(包括9座)的非營運(yùn)車,使用期限為15年,達(dá)到報(bào)廢期限后要求繼續(xù)使用的,可以申請(qǐng)延緩報(bào)廢10年。從第16年起,每年需定期審驗(yàn)兩次;超過20年的,從第21年開始每年審驗(yàn)四次。
1、9座(含9座)以下非營運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的。不需要審批,經(jīng)檢驗(yàn)合格后可延長使用年限,每年定期檢驗(yàn)2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。
2、旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車使用10年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理,但可延長使用年限長不超過10年。延緩報(bào)廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗(yàn)4次;延緩報(bào)廢使用的9座以上非營運(yùn)載客汽車每年定期檢驗(yàn)2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗(yàn)4次。
3、營運(yùn)大客車的使用年限調(diào)整為10年,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報(bào)廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗(yàn)4次。
4、上述車輛定期檢驗(yàn)時(shí),一個(gè)檢驗(yàn)周期連續(xù)3次檢驗(yàn)都不符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件(GB7258-2004)規(guī)定的[1],收回號(hào)牌和行駛證,通知機(jī)動(dòng)車所有人辦理注銷登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后,不得辦理注冊登記和轉(zhuǎn)籍過戶登記。
5、營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為非營運(yùn)車輛和非營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為營運(yùn)車輛一律按營運(yùn)車輛的規(guī)定年限(8年)報(bào)廢。
報(bào)廢車的流程主要有這些:
1.填寫車輛公路規(guī)費(fèi)注銷申請(qǐng)表:
要求:(1)車主名稱、車牌號(hào)碼、車類型、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、有無欠費(fèi)等按表要求填寫;(2)業(yè)務(wù)員簽名及公司蓋章;(3)隨表附上車輛行駛證復(fù)印件及路費(fèi)票據(jù)。
2. 車管部門驗(yàn)車:
要求:(1)車管部門到場驗(yàn)車,簽署技術(shù)鑒定表;(2)掛車、半掛車車管部門驗(yàn)車后再由車籍中心派人監(jiān)督拆解,報(bào)中心審批。
3. 報(bào)車籍中心銷戶:
要求:將公安部門已驗(yàn)車的車輛集中上報(bào)車籍中心銷戶,中心批準(zhǔn)后即而銷戶工作完成可將有關(guān)資料交回車主。
4. 規(guī)費(fèi)銷戶其它問題:
a) 雙號(hào)不符車輛或進(jìn)口車車架不符的車輛除按上述要求外,需車主提供作廢金屬處理證明并由車籍中心每月集中一次性派人監(jiān)督拆解后報(bào)批;b) 報(bào)廢車輛需具備報(bào)廢當(dāng)月完費(fèi)的收據(jù);c) 每月注銷路費(fèi)車輛原則上每月二十五日前將資料交牌證部辦理,對(duì)因?yàn)槟撤N原因當(dāng)月交車管部門的未能驗(yàn)車車輛在注銷資料齊全的情況交給牌證部辦理延期手續(xù)(每次只能延期一個(gè)月),并應(yīng)在每月25日前交齊資料。
本文標(biāo)題:成都了解一下汽車報(bào)廢的新標(biāo)準(zhǔn)
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