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私家車(chē)的普及率越來(lái)越高，人們的日子也變得很便利了。還有就是在過(guò)年的時(shí)分，在外打拼一年的人開(kāi)著車(chē)回家不只會(huì)很有面子，而且也會(huì)很便當(dāng)?？墒寝I車(chē)多了，處理的規(guī)矩得就會(huì)跟著變得越來(lái)越嚴(yán)厲，在我國(guó)的交通法規(guī)傍邊，關(guān)于私家車(chē)的限制其實(shí)還挺多的，還有就是關(guān)于轎車(chē)的運(yùn)用年限要求也會(huì)很?chē)?yán)厲。轎車(chē)報(bào)廢規(guī)矩又變了，車(chē)主看完心拔涼，這車(chē)還能開(kāi)嗎？

轎車(chē)雖然是機(jī)械運(yùn)作，可是它也是有運(yùn)用壽命的，因?yàn)檫\(yùn)用久了之后，轎車(chē)上的一些零部件也會(huì)磨損，再也難以滿意人們的硬性需求，而且對(duì)人們的安全也沒(méi)有什么的保障。之前私家車(chē)的報(bào)廢年限是15年，這個(gè)年限一向都是頗受爭(zhēng)議的，終究有些人往常用車(chē)比較少，開(kāi)了15年之后，公里數(shù)依然很少，被強(qiáng)制報(bào)廢的時(shí)分基本上還和新車(chē)相同，所以許多車(chē)主都感覺(jué)很疼愛(ài)。

我國(guó)結(jié)合了這些情況之后，將私家車(chē)的報(bào)廢年限進(jìn)行了整改，現(xiàn)在私家車(chē)的報(bào)廢規(guī)矩改成了60萬(wàn)公里，而且不是強(qiáng)制報(bào)廢，是引導(dǎo)報(bào)廢。從表面上來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)新的規(guī)矩的確是比之前要好許多了，可是也有許多車(chē)主對(duì)此提出了不滿，還有就是一些出租車(chē)司機(jī)和滴滴司機(jī)。因?yàn)樗麄兂３ｉ_(kāi)著車(chē)在路上跑，一年下來(lái)或許都要跑個(gè)幾萬(wàn)公里，或許不到10年的時(shí)刻就能跑60萬(wàn)公里。

自從這項(xiàng)規(guī)矩頒布之后，就引起了許多人的爭(zhēng)辯，有些人覺(jué)得這項(xiàng)規(guī)矩比之前變得很人道化了，也有一些車(chē)主覺(jué)得還比不上改回15年報(bào)廢，自己的轎車(chē)還能多開(kāi)兩年。而讓人傷心的是，轎車(chē)年檢也發(fā)生了許多的改動(dòng)，而且這些變化關(guān)于車(chē)主們來(lái)說(shuō)是難上加難了。因?yàn)樗鼈兊母膭?dòng)，或許會(huì)導(dǎo)致轎車(chē)提前報(bào)廢。

在新的年檢規(guī)矩中還增加了許多新項(xiàng)目，還有就是這項(xiàng)OBD檢測(cè)，這可是一項(xiàng)全車(chē)檢測(cè)，只要車(chē)上有一個(gè)地方不合格，OBD檢測(cè)體系就會(huì)報(bào)警，那車(chē)主就只能把車(chē)開(kāi)回家修理了，直到合格停止。因?yàn)楝F(xiàn)在增加了許多詳盡的檢測(cè)項(xiàng)目，所以許多以前勉強(qiáng)能經(jīng)過(guò)的轎車(chē)現(xiàn)在也沒(méi)有方法鉆空子了，不少車(chē)主都覺(jué)得，這車(chē)幾乎沒(méi)方法開(kāi)了。

有些車(chē)主都覺(jué)得，轎車(chē)年檢就不應(yīng)該與轎車(chē)報(bào)廢掛鉤，有的時(shí)分轎車(chē)年檢過(guò)了，可是轎車(chē)又到了該報(bào)廢的時(shí)分，那這個(gè)時(shí)分自己終究能開(kāi)仍是不能開(kāi)呢？小編覺(jué)得，60萬(wàn)公里的報(bào)廢政策，關(guān)于我們這些往常用車(chē)比較少的人來(lái)說(shuō)是比較合理的，不過(guò)關(guān)于出租車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)的確有些不公平?？墒寝I車(chē)年檢與轎車(chē)報(bào)廢其實(shí)并不沖突，因?yàn)槟隀z不合格，就闡明這輛轎車(chē)不適合上路，報(bào)廢就在所難免了。

汽車(chē)報(bào)廢小編首先不得不講的就是開(kāi)車(chē)人皆知的常識(shí)—熱車(chē)。

老司機(jī)們都會(huì)有熱車(chē)的習(xí)慣，但有種說(shuō)法稱現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)發(fā)達(dá)，無(wú)需熱車(chē)。到底真相幾許，請(qǐng)聽(tīng)小編道來(lái)。

技術(shù)是任性的后盾寒冬熱車(chē)的原因在于以前的車(chē)所用的連接件、受力件等零部件，工藝沒(méi)有達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)，塑料件和金屬件在溫度非常低的情況下，容易折斷;而且以前的車(chē)用的是根據(jù)不同季節(jié)的單級(jí)潤(rùn)滑油，所以需要預(yù)熱。

但現(xiàn)在，隨著技術(shù)革新和生產(chǎn)工藝提高，鋼材等零件的質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)，一般不會(huì)出現(xiàn)冷車(chē)受力折斷的情況。汽車(chē)技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)在的車(chē)，基本上都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)了，而且相關(guān)技術(shù)也已經(jīng)很成熟了，發(fā)動(dòng)機(jī)的精加工水準(zhǔn)、電控精度和機(jī)油性能水準(zhǔn)都得到了很大的提升，這也意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損降到了低，發(fā)動(dòng)機(jī)也越來(lái)越耐用和可靠了。

另一方面，如今的氧傳感器都裝配了加熱絲，可在三分鐘內(nèi)迅速升溫到300℃，對(duì)怠速熱車(chē)環(huán)節(jié)的依賴性幾乎沒(méi)有，而且現(xiàn)在大部分車(chē)輛都配備了前后兩個(gè)氧傳感器，對(duì)空燃比的修正也更加精確了。

按照這個(gè)道理來(lái)說(shuō)，寒冬開(kāi)車(chē)也可即開(kāi)即走，技術(shù)的進(jìn)步果然是任性的后盾。

但是，不少汽車(chē)廠商表示，在寒冷的冬天，不需要原地?zé)彳?chē)，但還是需要在運(yùn)動(dòng)中熱車(chē)。因?yàn)樵诶滠?chē)情況下粗暴駕駛是考驗(yàn)零部件設(shè)計(jì)的極限，零部件長(zhǎng)期在低溫下如此使用更容易出現(xiàn)損壞或者其他的小狀況。

看來(lái)，愛(ài)車(chē)還是需要呵護(hù)的。

如何熱車(chē)看這里較理想的狀態(tài)是，冷車(chē)啟動(dòng)后，要將轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下，待水溫到60℃后再正常駕駛。

1、手動(dòng)擋車(chē)型：建議先掛一檔不踩油門(mén)，依靠此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速緩慢行駛3～5分鐘，這時(shí)如是重車(chē)或者從地下車(chē)庫(kù)的坡道上來(lái)，可能會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有些不足，可稍許加些油門(mén)(切記一定要輕踩，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000轉(zhuǎn)為宜!)，等水溫表的指針稍微向上移動(dòng)后，再加到二檔(控制車(chē)速在20～30公里)緩慢前行，當(dāng)水溫表指針上升到到近60℃(水溫表的三分之一格以上)，才可按序逐步加速升檔。

2、自動(dòng)檔車(chē)型：冬季自動(dòng)變速箱內(nèi)的油液粘度會(huì)變大，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)在D檔維持2000轉(zhuǎn)以下行駛3～5分鐘，一般地，車(chē)況良好的自動(dòng)擋車(chē)即使不踩踏油門(mén)，其怠速時(shí)的低轉(zhuǎn)速也足以使車(chē)輛緩慢向前行走(不少老手們正是借助此時(shí)的低速行走來(lái)熱車(chē)，呵呵，這可是個(gè)小竅門(mén))。此時(shí)自動(dòng)變速箱不會(huì)升檔，變速箱內(nèi)的油液得以充分循環(huán)，油液粘度逐步恢復(fù)正常。同樣地，當(dāng)水溫表指針上升近60℃(水溫表的三分之一格以上)，才可正常加速。

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領(lǐng)取車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)貼應(yīng)到車(chē)管所領(lǐng)取填寫(xiě)報(bào)廢單，申請(qǐng)后將車(chē)輛送到報(bào)廢回收企業(yè)，辦理注銷(xiāo)登記業(yè)務(wù)，手續(xù)齊全后補(bǔ)貼會(huì)轉(zhuǎn)到車(chē)主銀行卡；那么下面就為大家詳細(xì)介紹一下相關(guān)內(nèi)容。
一、車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)貼的領(lǐng)取方式
1、到車(chē)管所大廳領(lǐng)取并填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢單》，同時(shí)提交行駛證復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人身份證復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人為單位的需要組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件(加蓋公章)和代理人身份證復(fù)印件。
2、車(chē)管所檔案室查檔審核《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢單》，審核合格后電話通知領(lǐng)取《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢單》。
3、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或代理人將機(jī)動(dòng)車(chē)送交機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢回收企業(yè)，領(lǐng)取并填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷(xiāo)登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表》。
4、民警查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)，查驗(yàn)被報(bào)廢解體機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)，確認(rèn)車(chē)輛五大總成是否齊全，合格的由民警出具《機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)記錄表》。
5、民警負(fù)責(zé)進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)、校車(chē)、中型(含)以上載客汽車(chē)、中型(含)以上載貨汽車(chē)、專項(xiàng)作業(yè)車(chē)、低速汽車(chē)、掛車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)報(bào)廢解體監(jiān)銷(xiāo)，其他車(chē)輛由報(bào)廢回收企業(yè)自行銷(xiāo)毀。
6、車(chē)輛銷(xiāo)毀后，報(bào)廢回收企業(yè)出具《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》，由報(bào)廢回收企業(yè)工作人員將以下資料送交車(chē)管窗口辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)登記業(yè)務(wù)。手續(xù)齊備后，補(bǔ)貼后會(huì)打到車(chē)主本人的銀行卡上。
二、車(chē)輛異地報(bào)廢的辦理流程
1、因車(chē)輛損毀無(wú)法駛回原籍的，車(chē)主可直接在車(chē)輛所在地申請(qǐng)報(bào)廢（由機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)進(jìn)行報(bào)廢）。
2、機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)并解體，同時(shí)出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》。
3、回收企業(yè)申請(qǐng)注銷(xiāo)登記。
4、帶齊所有資料，到車(chē)管所服務(wù)大廳裝訂手續(xù)進(jìn)行辦理。
5、受理崗叫號(hào)，車(chē)主到對(duì)應(yīng)窗口辦理。
6、工作人員審查，收回機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證，辦理機(jī)動(dòng)車(chē)異地注銷(xiāo)登記，并將報(bào)廢信息傳遞給登記地車(chē)輛管理所。
7、機(jī)動(dòng)車(chē)登記地出具機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明。



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