汽車不是永動(dòng)機(jī)，使用時(shí)間久了，汽車各個(gè)零部件也會(huì)生銹，性能也會(huì)不斷下降?？赡苡熊囍鲿?huì)說：“汽車都有做保養(yǎng)，只要保養(yǎng)得當(dāng)，汽車性能不會(huì)下降的太快”。確實(shí)如此，汽車保養(yǎng)的話，多開個(gè)幾年問題不大，但汽車使用下來，總會(huì)有一天會(huì)報(bào)廢的，那么汽車報(bào)廢了應(yīng)該怎么做呢?
汽車報(bào)廢了，是不是能賣給二手車販?

答案當(dāng)然是NO~報(bào)廢汽車賣給二手車販你知道后果很嚴(yán)重嗎?就眼前利益來說，報(bào)廢汽車賣給二手車販，可能拿到手錢會(huì)比較多，但是這個(gè)錢不好拿呀!要知道被二手車販坑慘的車主可不計(jì)其數(shù)啊~

二手車販基本上都是沒有正規(guī)辦理報(bào)廢汽車注銷資格的，也就是說報(bào)廢汽車賣給二手車販后，該車的登記信息還是在原車主名下，一旦這輛車以后出現(xiàn)事故或者糾紛，將會(huì)是有原車主負(fù)責(zé);

很多二手車販在拿到車之后，通過改良，會(huì)再轉(zhuǎn)手賣給其他人，所以小編在這里對(duì)廣大車主想說的是，車子報(bào)廢了，一定不要直接賣給二手車販或者是廢鐵回收站，這些私人機(jī)構(gòu)基本上的都不是正規(guī)的，千萬不要害了自己，把自己往火坑里推。

汽車報(bào)廢了，還是要找正規(guī)辦理汽車報(bào)廢的機(jī)構(gòu)去處理，拿到注銷證才是正道。

現(xiàn)在汽車報(bào)廢處理還是比較方便的，車子不能行駛了，可直接聯(lián)系相關(guān)企業(yè)來托運(yùn)，拆車股份有限公司，是市政府指定的報(bào)廢汽車辦理企業(yè)，為方便廣大車主快速辦理汽車報(bào)廢服務(wù)，提供免費(fèi)的汽車托運(yùn)服務(wù)，同時(shí)有完善的辦理流程，快捷方便，省心又省事。

但凡運(yùn)用的產(chǎn)品都會(huì)有報(bào)廢的一天，車輛同樣也不例外。據(jù)不完整統(tǒng)計(jì)，我國每年有數(shù)百萬輛的報(bào)廢汽車，2018年報(bào)廢汽車數(shù)量更是估計(jì)到達(dá)了907萬輛，汽車報(bào)廢量逐年遞增，但大量的報(bào)廢汽車并沒有流入正軌拆解企業(yè)，只要不到30%的報(bào)廢汽車流入指定拆解企業(yè)，也就是說大多數(shù)的報(bào)廢汽車都可能流入黑市。
很多車主在處置報(bào)廢車輛的時(shí)分，由于利益上的緣故，很少去指定的拆解企業(yè)，大多是賣給賣廢鐵的，由于相較于指定拆解企業(yè)，那些非法翻新改裝或者倒賣零部件的黃牛，可以支付車主更高的回收價(jià)。既能得到這筆屈指可數(shù)的回收款，還不用辦理注銷或走程序復(fù)雜的報(bào)廢流程，幾乎是天大的好事啊，所以很多車主都喜歡將報(bào)廢車輛當(dāng)廢鐵賣。
當(dāng)然，車輛當(dāng)廢鐵賣了，車主會(huì)遭到什么處罰嗎？答案是會(huì)的，不只會(huì)有處罰，而且有隱患，這隱患不會(huì)小，只能說賣了一時(shí)爽，后邊還有不少“后遺癥”等著你呢。
私自處置報(bào)廢的汽車，沒有依照指定專業(yè)的流程去銷毀，首先就會(huì)影響我們第二次買車，由于車輛信息沒有注銷，你的名下一直存在該車輛，而且車輛自身曾經(jīng)被處置無法再回到正常報(bào)廢流程，這就成了死車，永遠(yuǎn)無法注銷，并且還占著一個(gè)車牌額度，假如你想再買車的話，對(duì)不起，你名下車未辦報(bào)廢手續(xù)是上不了牌照的。就這樣簡單。
假如說這個(gè)時(shí)間才你想起將本人的報(bào)廢車拿回指定企業(yè)報(bào)廢，恐怕曾經(jīng)不曉得車在哪了吧。相當(dāng)?shù)馁M(fèi)事了。第二點(diǎn)呢，就是當(dāng)你出賣的報(bào)廢車被他人創(chuàng)新后賣掉，一旦駕駛者呈現(xiàn)事故，你就逃不了義務(wù)，等到追查到你頭上的時(shí)分，除了要面臨高額的罰款，麻煩事更是一堆接著一堆。
如今國度對(duì)報(bào)廢汽車實(shí)行了十分嚴(yán)厲的限制措施，規(guī)定“未獲得資質(zhì)認(rèn)證，擅自從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)的，由擔(dān)任報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門沒收非法回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、"五大總成"以及其他零部件，沒收違法所得；在五萬元以上的并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款?！辈辉试S呈現(xiàn)報(bào)廢車或汽車零件回爐再造的狀況。
所以說，不要由于眼前的利益就把報(bào)廢車私自處置掉，這種事情本就是弊大于利的場面，為了點(diǎn)小錢真不值當(dāng)?shù)摹?/p>



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報(bào)廢車怎么辦能不能自行處理

買車，就會(huì)有壞掉的一天，達(dá)到年限，車輛安全性能各方面達(dá)不到要求的，都要強(qiáng)制報(bào)廢。
關(guān)于車輛報(bào)廢，國家早就作出規(guī)定，要送到相關(guān)的或有證明的企業(yè)進(jìn)行銷毀，如果有保存完好的零件，企業(yè)可以保存下來，而原車主，所享受的補(bǔ)貼，只有200塊，對(duì)于動(dòng)輒幾十萬一輛的汽車，最后還不如賣廢鐵，是誰都不開心，陪伴了自己這么多年，就值這幾個(gè)錢嗎？很多車主不愿意了。
其實(shí)，這是國家規(guī)定的，若自行處理，會(huì)受到有關(guān)部門罰款，看到這里，小編就有話要說，私有財(cái)產(chǎn)不可侵犯，這汽車本就是我們自己辛辛苦苦掙錢買的，為什么非要走強(qiáng)制報(bào)廢這條路呢？其實(shí)也不是，真是這樣，那二手買賣商就不會(huì)存在，現(xiàn)在地方監(jiān)管不嚴(yán)，國家規(guī)定了，卻不是硬性要求，因?yàn)椋?00塊補(bǔ)償，那不是寒了老百姓的心嗎，讓誰也不會(huì)高興，有時(shí)候，轉(zhuǎn)讓給熟人或二手商是**選擇。

不過，既然國家這么說了，在未來，肯定會(huì)有完善的法律法規(guī)出臺(tái)，只是希望不要讓大家失望，在這里，小編建議走合法程序報(bào)廢車輛是**，但同時(shí)希望，國家做好補(bǔ)償措施，畢竟每噸200塊的補(bǔ)償，是誰都覺得心寒，不知道大家怎么看待，歡迎評(píng)論。

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