濰坊報(bào)廢車被稱為“馬路殺手”和移動(dòng)的定時(shí)炸彈

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汽車是男人的第二個(gè)“老婆”,這句話一點(diǎn)都不假,不僅因?yàn)槠嚨膶?shí)用性,更是因?yàn)槠囐?gòu)買的價(jià)格也是相對(duì)較高的,很多人

買車都會(huì)希望車子能開(kāi)得久一些,而那些愛(ài)車的人更是將自己的車保養(yǎng)得很好,即使是到了車輛報(bào)廢的時(shí)候也還很新,車主們往

往會(huì)很擔(dān)心自己的車遭到強(qiáng)制車輛報(bào)廢。而很多車主在進(jìn)行車輛報(bào)廢的時(shí)候都不是很了解報(bào)廢車回收殘值是按照什么計(jì)算的,其

實(shí)之前報(bào)廢車回收殘值價(jià)格一直按照之前的政策規(guī)定給車主結(jié)算的,我國(guó)之前的報(bào)廢汽車回收規(guī)定中規(guī)定,報(bào)廢汽車回收按照廢

舊金屬價(jià)格定價(jià)。

其實(shí)報(bào)廢車回收價(jià)格問(wèn)題受到過(guò)很多車主的質(zhì)疑,但是沒(méi)辦法之前我國(guó)的規(guī)定卻是是那樣的。而隨著今年6月份我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回

收管理辦法的出臺(tái),報(bào)廢車回收價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入了慢慢調(diào)整的階段,待政策徹底落實(shí)后報(bào)廢車回收價(jià)格會(huì)得到大幅度提高,將來(lái)我

國(guó)報(bào)廢車回收行業(yè)將向世界汽車大國(guó)靠近。后提醒車主當(dāng)車輛到了“報(bào)廢的年紀(jì)”,可能看外表看不出什么問(wèn)題,很多零部件卻

已經(jīng)到了生產(chǎn)規(guī)定的壽命。對(duì)于車輛報(bào)廢,車主們應(yīng)理性看待。并且目前報(bào)廢車回收是有補(bǔ)貼的,如果車輛在補(bǔ)貼范圍之內(nèi)一定

要抓緊時(shí)間辦理,畢竟補(bǔ)貼的價(jià)格還是很高的。




報(bào)廢車回收補(bǔ)貼車輛符合本辦法補(bǔ)貼范圍,需申請(qǐng)國(guó)三柴油車提前報(bào)廢補(bǔ)貼的,車主應(yīng)先將車輛交由報(bào)廢車回收企業(yè)辦理報(bào)廢手

續(xù),取得《報(bào)廢汽車回收證明》和《機(jī)動(dòng)車注銷證明》后,向指定受理點(diǎn)提交《鼓勵(lì)國(guó)三柴油車提前報(bào)廢補(bǔ)貼申請(qǐng)表》及其他申

請(qǐng)材料。

報(bào)廢車回收補(bǔ)貼申請(qǐng)還應(yīng)提交以下材料:

(一)《報(bào)廢汽車回收證明》(第二聯(lián)復(fù)印件,攜原件供核對(duì));
(二)《機(jī)動(dòng)車注銷證明》(復(fù)印件,攜原件供核對(duì));
(三)車主身份證或單位統(tǒng)一社會(huì)信用代碼證(復(fù)印件,攜原件供核對(duì));
(四)機(jī)動(dòng)車所有人1年內(nèi)無(wú)環(huán)境違法處罰記錄的《自我信用承諾書》(原件,簽名、蓋章);
(五)個(gè)人銀行儲(chǔ)蓄賬戶或單位對(duì)公賬戶銀行開(kāi)戶許可證(復(fù)印件,攜原件供核對(duì));
(六)車主委托他人辦理申請(qǐng)的,還應(yīng)提交全權(quán)委托書(原件,簽名、蓋章)和全權(quán)代理人身份證(復(fù)印件,攜原件供核對(duì))。

核對(duì)無(wú)誤的,申請(qǐng)材料中除自我信用承諾書、全權(quán)委托書原件留檔外,全部復(fù)印件留檔,其他原件退還。





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報(bào)廢車回收需要車輛達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)嗎?這個(gè)問(wèn)題由一部分車主還是有一定的疑問(wèn),今天在這里給大家解答一下,車主在辦理報(bào)廢

車回收的時(shí)候不需要達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn),只要車主想將車輛報(bào)廢掉,就可以通過(guò)正規(guī)的報(bào)廢車回收行業(yè)將車輛進(jìn)行正常的報(bào)廢,所以

車主在辦理報(bào)廢車回收的時(shí)候不用太糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題。

我國(guó)車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如下:

一、車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

1、60萬(wàn)公里強(qiáng)制車輛報(bào)廢

2017年之前的私家車報(bào)廢年限為15年,對(duì)于這個(gè)年限一直也是頗受爭(zhēng)議的,畢竟有些車在開(kāi)了15年后,公里數(shù)仍然很少的,所以

在被強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)車況還是非常的良好,根本不符合報(bào)廢的條件,難免會(huì)心疼。如今國(guó)家在結(jié)合國(guó)情后改善這一情況,取消了強(qiáng)制

車輛報(bào)廢年限,改為跑滿60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢,這個(gè)人性化的政策還是非常不錯(cuò)的。

2、連續(xù)3年不參加年檢強(qiáng)制車輛報(bào)廢

在新規(guī)定出臺(tái)后,我國(guó)加大了年檢力度,所以必須要按時(shí)參加年檢。如果逾期未年檢,被抓到,將被扣分罰款。如果連續(xù)三年沒(méi)

有參加年檢,汽車將被強(qiáng)制報(bào)廢。


二、各類車輛報(bào)廢年限

2018年對(duì)于沒(méi)有按要求進(jìn)行車輛報(bào)廢的車輛增加了一條處罰項(xiàng):如果達(dá)到車輛報(bào)廢要求,但沒(méi)及時(shí)登記注銷的,車管所會(huì)將其車

牌號(hào)、行駛證作廢!

(1)家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營(yíng)運(yùn)的小、微型汽車無(wú)使用年限。在正常行駛里程達(dá)到了60萬(wàn)公里的,國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢

。超過(guò)15年以后每年必須檢驗(yàn)2次,檢驗(yàn)不通過(guò)的,強(qiáng)制報(bào)廢。

(2)皮卡強(qiáng)制15年必須車輛報(bào)廢,皮卡在美國(guó)也許是民用轎車,但是中國(guó)法規(guī)一律按照貨車對(duì)待。(打算買超大型fu特F150等美

國(guó)大皮卡的朋友,要注意15年的報(bào)廢年限)





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新聞名稱:濰坊報(bào)廢車被稱為“馬路殺手”和移動(dòng)的定時(shí)炸彈
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