滬牌報(bào)廢車回收工作人員說(shuō)，報(bào)廢汽車重新回流進(jìn)入社會(huì)，危害極大，由于報(bào)廢車輛本身已不符合道路行駛條件，被再次被

改裝后進(jìn)入路面行駛，其車本身性能大變，安全系數(shù)大大降低。報(bào)廢車重流社會(huì)一個(gè)重要途徑就是“非法拼裝”，近年來(lái)，由報(bào)

廢汽車總成拼裝上路行駛造成的交通事故時(shí)有發(fā)生，給人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定造成嚴(yán)重危害。

滬牌報(bào)廢車回收高效正規(guī)，有資料顯示，在國(guó)內(nèi)近3年的交通事故中，有13％是因?yàn)槭褂脗瘟雍蛨?bào)廢汽車配件所致，非法拼裝

車的安全性能完全得不到保證，是造成交通事故的主要原因之一。

汽車報(bào)廢登記的程序和要求

1、申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開(kāi)具《汽車報(bào)廢通知書(shū)》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合

汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。

3、車主持《通知書(shū)》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。

4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書(shū)》后將車輛解體并照相。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗核對(duì)并簽字，回

收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。

滬牌報(bào)廢車回收主要經(jīng)營(yíng)地區(qū)的下線車、報(bào)廢車、二手車、工程機(jī)械、事故車、吊車等回收方面的相關(guān)服務(wù)，著“誠(chéng)信待客

，實(shí)惠于人”的理念，熱忱為您服務(wù)!多年來(lái)深受各地客戶好評(píng)!正規(guī)的報(bào)廢流程：通過(guò)到當(dāng)?shù)氐能嚬芩k理好相關(guān)的報(bào)廢手續(xù)。

但是由于不僅要履行正規(guī)報(bào)廢的繁瑣手續(xù)，并且得到的補(bǔ)貼一般也就是幾百元的報(bào)廢車回收殘值，因此大多也就上千元，因此很

多車主往往會(huì)將報(bào)廢車賣給車販子。車販子一般會(huì)出一個(gè)較高的價(jià)格吸引賣主。但是報(bào)廢汽車不銷戶，對(duì)車主以后的買(mǎi)新車上牌

將會(huì)受到影響。

報(bào)廢汽車辦理相關(guān)程序，大家都知道汽車屬于消耗品，長(zhǎng)時(shí)間行駛后車內(nèi)部件不老化嚴(yán)重引發(fā)安全隱患，汽車使用達(dá)到一定

期限，各個(gè)系統(tǒng)的組件大部分已完成使命 ，維護(hù)和修理已不能保障汽車的安全行駛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理報(bào)廢汽車更新。那么報(bào)廢汽車

辦理都有哪些相關(guān)程序呢？

　1、申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車主印章。

　2、登記受理崗申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開(kāi)具《汽車報(bào)廢通知書(shū)》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定，

符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。

　3、車主持《通知書(shū)》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。

　4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書(shū)》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架(底盤(pán))要割斷。

以上就是報(bào)廢汽車辦理的相關(guān)程序，從申請(qǐng)到切割拆解一目了然，雖然報(bào)廢汽車對(duì)外行來(lái)說(shuō)是毫無(wú)價(jià)值的“廢鐵”，但

是對(duì)報(bào)廢汽車回收企業(yè)來(lái)說(shuō)，報(bào)廢汽車就是回收再利用的“瑰寶”，也是標(biāo)準(zhǔn)的城市“礦山”，報(bào)廢汽車作為我國(guó)的“朝陽(yáng)企業(yè)

”希望早日達(dá)到世界領(lǐng)先水平，更要綠色環(huán)保的回收，畢竟報(bào)廢汽車?yán)锩婧兄匚廴疚锲贰?/p>


成都報(bào)廢貨車回收之汽車解體步驟方法_報(bào)廢貨車回收,事故車收購(gòu),車輛回收?qǐng)?bào)廢公司

報(bào)廢車三大隱患，不要輕視，報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無(wú)法修復(fù)

、耗油量超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛。

　(一)報(bào)廢車隱患多。

機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，隱患處處存在、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅

著過(guò)往車輛和行人的安全。

　(二)報(bào)廢車改頭換面，以次充好。

一些報(bào)廢車輛到了報(bào)廢年限，通過(guò)套牌、更新車身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一

起，讓購(gòu)買(mǎi)者無(wú)法辨認(rèn)。

　(三)報(bào)廢車易誘發(fā)交通事故。

由于報(bào)廢車機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢(qián)，擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和

穩(wěn)定，如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車安全，誘發(fā)交通事故。

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