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（一）注冊(cè)資本不低于200萬元人民幣；

（二）有符合回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范和報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范要求的存儲(chǔ)場(chǎng)地、拆解場(chǎng)地以及拆解設(shè)備；
（三）有符合國(guó)家規(guī)定的消防設(shè)施；
（四）有相應(yīng)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解專業(yè)技術(shù)人員；
（五）有符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的廢棄物存儲(chǔ)設(shè)施和處理方案。
廢舊汽車回收設(shè)立回收拆解企業(yè)，還應(yīng)當(dāng)符合省、自治區(qū)、直轄市人民政府商務(wù)主管部門會(huì)同同級(jí)有關(guān)部門編制的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
第十一條 申請(qǐng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資格，應(yīng)當(dāng)向所在地省、自治區(qū)、直轄市人民政府商務(wù)主管部門提出申請(qǐng)，并提交申請(qǐng)書以及證明符合本條例第十條規(guī)定條件的材料。省、自治區(qū)、直轄市人民政府商務(wù)主管部門應(yīng)當(dāng)自收到完備的申請(qǐng)材料之日起30個(gè)工作日內(nèi)，審查申請(qǐng)材料并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查，作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。予以批準(zhǔn)的，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府商務(wù)主管部門頒發(fā)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資格證書》；不予批準(zhǔn)的，書面通知申請(qǐng)人并說明理由。
申請(qǐng)人持《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資格證書》，依照《中華人民共和國(guó)公司登記管理?xiàng)l例》的規(guī)定向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)后，方可從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解活動(dòng)。
省、自治區(qū)、直轄市人民政府商務(wù)主管部門應(yīng)當(dāng)將本行政區(qū)域內(nèi)的回收拆解企業(yè)名單報(bào)國(guó)務(wù)院商務(wù)主管部門備案，并及時(shí)向社會(huì)公布。
任何單位和個(gè)人不得買賣或者偽造、變?cè)臁秷?bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資格證書》，不得買賣或者使用偽造、變?cè)斓摹秷?bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資格證書》。
第十二條 回收拆解企業(yè)設(shè)立從事回收拆解活動(dòng)的分支機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)符合報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)擬設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)所在地省、自治區(qū)、直轄市人民政府商務(wù)主管部門批準(zhǔn)，并依法向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)；從事回收拆解活動(dòng)的分支機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備本條例第十條第一款第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)、第（四）項(xiàng)、第（五）項(xiàng)規(guī)定的條件。


二手車置辦后的留意事項(xiàng)
許多朋友在置辦二手車之后就直接上手開了，其實(shí)這樣會(huì)有很大的安全隱患，哪怕置辦的是車況不錯(cuò)的二手車，但畢竟也是開過的，所以買了之后還是建議大家去做一個(gè)全面的檢查和頤養(yǎng)，該修的修，該換的就換，這樣的話也是為了大家日后行車安全擔(dān)任。車享網(wǎng)二手車小編整理了二手車要做的四項(xiàng)檢查，曾經(jīng)置辦了二手車的車主們就先看起來吧！

頤養(yǎng)一：改換二手車的油液

新買二手車必做的四項(xiàng)檢查頤養(yǎng)之一，買來的二手車最好將車?yán)锏挠鸵焊膿Q一遍，由于原來的車主假設(shè)有了賣車的想法后期有可能就不會(huì)給車再去做頤養(yǎng)了，那么保不齊會(huì)有什么問題，而且從到你手里之前肯定經(jīng)過了很多過程，車輛也有一定的存放時(shí)間，所以拿到二手車后最好先看一下油液能否蛻變、三濾要不要清洗一下以及防凍液等能否蛻變。這是二手車頤養(yǎng)最基本的一步，也是新買二手車必做的檢查頤養(yǎng)之一。

頤養(yǎng)二：檢查發(fā)起機(jī)皮帶、剎車片

新買二手車必做的四項(xiàng)檢查頤養(yǎng)之二，去頤養(yǎng)的時(shí)分還要檢查一下二手車發(fā)起機(jī)的皮帶和剎車片的運(yùn)用情況。發(fā)起機(jī)的正時(shí)皮帶普通是2年的運(yùn)用期或者是行駛了6萬公里就應(yīng)該改換了，要檢查一下松緊和曲張程度能否正常，有沒有被磨損。還有剎車片它是整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)最主要的部分，剎車片的好壞起著關(guān)鍵性的作用，當(dāng)我們看到剎車片厚度只需原來的三分之一時(shí)，就需求改換了。

頤養(yǎng)三：輪胎運(yùn)用情況

新買二手車必做的四項(xiàng)檢查頤養(yǎng)之三，輪胎也是行車安全的重要要素之一。我們要認(rèn)真看一下輪胎有沒有明顯的刮痕和磨損，假設(shè)有的話建議馬上換掉。還有看一下車胎的胎壓、螺絲有沒有松動(dòng)的情況，由于車胎是獨(dú)一和空中有直接接觸的部件，稍不留意就有可能構(gòu)成安全隱患。

頤養(yǎng)四：二手車底盤狀況

新買二手車必做的四項(xiàng)檢查頤養(yǎng)之四，檢查二手車底盤狀況，轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、球頭、減震器等逐一檢查。假設(shè)有變形要及時(shí)糾正修理。另外底盤如有異響或是細(xì)微滲漏，建議到汽車修理中心做個(gè)底盤防銹護(hù)理或噴上特定涂料，以免惹起更嚴(yán)重的問題。

車輛頤養(yǎng)是為了讓汽車性能更好，在行駛途中保證行車安全，二手車由于機(jī)械磨損、老化等各種緣由車況難以處于最佳狀態(tài)，更需求車主在置辦后中止全面的整備，以消弭安全隱患。

我國(guó)報(bào)廢汽車拆解行業(yè)起步于上世紀(jì)80年代。截至目前，全國(guó)報(bào)廢汽車拆解基地已達(dá)633家，超越80%的縣級(jí)區(qū)域都設(shè)置有報(bào)廢汽車回收網(wǎng)點(diǎn)，有力地推進(jìn)了行業(yè)展開。但是，由于存在非法倒賣報(bào)廢車的問題，汽車拆解行業(yè)的社會(huì)認(rèn)知情況并不好。

由于目前報(bào)廢汽車拆解后材料、零部件的去向都無法追溯，招致部分地域的非法回收企業(yè)經(jīng)過倒賣、拼裝，使大量本應(yīng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車流入舊車市場(chǎng)或貧窮地域，擾亂了正常的市場(chǎng)次序。因此，公眾一度把無序運(yùn)營(yíng)的帽子扣在了有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的正軌企業(yè)頭上，嚴(yán)重影響了社會(huì)關(guān)于報(bào)廢汽車回收行業(yè)的認(rèn)知。

根據(jù)拆解量和注銷量數(shù)據(jù)，的確可以看到大量報(bào)廢汽車未經(jīng)過拆解，非法流入市場(chǎng)。這需求相關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)管，也需求社會(huì)公眾環(huán)保認(rèn)識(shí)的進(jìn)步。“報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)不同于普通廢舊物資運(yùn)營(yíng)企業(yè)，屬于環(huán)保型加工類公益性企業(yè)。報(bào)廢汽車假設(shè)得不到妥善處置，不只存在安全隱患、對(duì)環(huán)境構(gòu)成不良影響，同時(shí)還會(huì)招致大量的金屬、橡膠等資源糜費(fèi)。”
以上就是二手車回收的一些簡(jiǎn)單內(nèi)容，希望能幫到大家。



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車輛在異地報(bào)廢回收有哪些手續(xù)？
自汽車問世以來衍生出了報(bào)廢車回收市場(chǎng)，報(bào)廢汽車的回收和再生應(yīng)用成為回收物流的重要組成部分，它是節(jié)約原生資源，完成環(huán)境維護(hù)、保證國(guó)度資源合理應(yīng)用的重要途徑，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)展開的重要措施之一。中國(guó)作為一個(gè)新崛起的汽車大國(guó)，汽車回收制度的確立和強(qiáng)化是必然的選擇。
報(bào)廢汽車中的許多物件，像舊發(fā)起機(jī)、舊輪胎等都可以中止循環(huán)應(yīng)用。以舊發(fā)起機(jī)為“毛坯”， 按照嚴(yán)厲的技術(shù)懇求，采用特地的工藝和設(shè)備，對(duì)主要零部件中止清算、檢測(cè)、加工、改換，可以消費(fèi)出“再制造發(fā)起機(jī)”。其功用、油耗、環(huán)保等指標(biāo)完好能夠抵達(dá)新發(fā)起機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，其價(jià)錢僅是新機(jī)器的50～60%。用這種辦法，舊發(fā)起機(jī)85%的價(jià)值得到了應(yīng)用；而回爐只應(yīng)用了原價(jià)值的3%。廢舊輪胎回收應(yīng)用也是如此。
國(guó)際上每年舊胎創(chuàng)新量普通占新胎量的10%。我國(guó)每年消費(fèi)新輪胎1.01億條，產(chǎn)生廢舊輪胎約3000萬條左右，其中400萬條得到了創(chuàng)新，僅占新胎量的4%。據(jù)測(cè)算，每創(chuàng)新一條胎可節(jié)約橡膠4千克，碳黑2千克，尼龍簾布1.7千克，石油18千克，鋼材1千克。只需使我國(guó)的舊胎創(chuàng)新量抵達(dá)國(guó)際普通水平，節(jié)約的資源量就是很可觀的。
報(bào)廢車異地報(bào)廢回收的請(qǐng)求：
1、異地車輛本市報(bào)廢所提供的手續(xù)環(huán)節(jié)與本市機(jī)動(dòng)車輛相同，細(xì)致有五種情況（企業(yè)用戶、個(gè)人用戶、外事個(gè)人、外事企業(yè)、領(lǐng)使館）。
2、異地車輛本市報(bào)廢完成后，由各車管分所將異地報(bào)廢證明書、報(bào)廢廠車輛回收證明、報(bào)廢車輛照片等內(nèi)容中止封裝，交由車主。由車主將其拿回車輛注冊(cè)地中止核銷，取得《機(jī)動(dòng)車注銷證明書》、《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收證明書》。
車輛報(bào)廢后，原車主或機(jī)構(gòu)的某人能夠依照規(guī)則申請(qǐng)繼續(xù)運(yùn)用原車牌號(hào)碼。
在公安部 交管局中理解到。如今車輛報(bào)廢后，號(hào)碼牌號(hào)碼將在車輛管理所收回，汽車一切人在購(gòu)置新車后需求另外選擇新的號(hào)碼牌號(hào)碼。但是實(shí)踐上，一些車輛一切人希望因個(gè)人愛好、易用性等緣由繼續(xù)運(yùn)用原來的號(hào)碼牌號(hào)碼。
為了滿足這些群眾的需求，公安部 交管局規(guī)則，在報(bào)廢原車6個(gè)月內(nèi)，汽車一切人購(gòu)置新車停止注銷時(shí)，能夠繼續(xù)運(yùn)用原號(hào)或重新選擇新的號(hào)碼牌號(hào)碼。
1.有報(bào)廢違規(guī)的話，能夠直接辦理報(bào)廢手續(xù)嗎?汽車報(bào)廢前要對(duì)以前的違規(guī)行為停止違規(guī)處置。否則，在辦理報(bào)廢手續(xù)時(shí)，將再次面臨違規(guī)問題，并延長(zhǎng)汽車報(bào)廢處置時(shí)間(查看細(xì)致的報(bào)廢程序)。
2、無車輛牌照，能否辦理報(bào)廢手續(xù)?
A.假如車輛卡喪失，必需在辦理報(bào)廢手續(xù)的同時(shí)填寫補(bǔ)充申請(qǐng)書，然后依照正常程序處置。
B.假如車輛未在車輛管理部門注冊(cè)，則不需求取消，假如需求拆卸，則需求提供車輛來歷證明。
3.汽車在運(yùn)用過程中能否改換發(fā)起機(jī)處置報(bào)廢?是的.改換發(fā)起機(jī)時(shí)，已在車管所停止變卦注銷，并依照正常程序停止即可。
但是，改換發(fā)起機(jī)時(shí)，車管所沒有停止變卦注銷，除正常手續(xù)外，還需求附上改換發(fā)起機(jī)的闡明和改換的發(fā)起機(jī)來歷證明(銷售單位或維修機(jī)構(gòu)開具的發(fā)票)。
4、外地牌照車能夠在當(dāng)?shù)剞k理汽車報(bào)廢手續(xù)嗎?外地牌照車能夠在本市辦理汽車報(bào)廢手續(xù)。細(xì)致內(nèi)容請(qǐng)參閱外地車當(dāng)?shù)貓?bào)廢手續(xù)。
5、哪些報(bào)廢汽車能夠得到“汽車下鄉(xiāng)”補(bǔ)貼?農(nóng)民們能夠廢棄三輪汽車或低速卡車，改換小型貨車、輕型貨車，取得相關(guān)補(bǔ)貼。
運(yùn)營(yíng)理念：以人為本，老實(shí)守信。管理理念：內(nèi)方外圓，知人善任。效勞理念：顧客至上，錦上添花。工作理念：協(xié)作創(chuàng)新，追求圓滿。協(xié)作理念：業(yè)務(wù)協(xié)同，創(chuàng)新共贏。我們熱忱歡送各界朋友真誠(chéng)協(xié)作。

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