這3類必須強制報廢，你的車安全嗎？

一，行駛里程超60萬公里的車輛

以前我們汽車報廢是根據(jù)使用年限，私家車一般都是15年，而汽車報廢新規(guī)出來后，一輛車行駛超過60萬公里，都必須強制報廢，估計很多人對15年和60萬公里沒啥概念，搞不清楚到底哪個更多？

小編給你算算，如果你在城市，除開專門跑運輸?shù)?，我們一般的上班族一年跑不過2萬公里，60萬公里就是要跑30年，而對比以前的15年，跑完多30萬公里，所以新政策算是寬松了很多。

二，未通過年檢或沒有按時年檢的車輛

機動車強制報廢標準規(guī)定，在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的車輛，必須強制報廢。

這就涉及到車檢的相關(guān)事宜，我們知道新車一次現(xiàn)場年檢時6年，其間每兩年去拿一次合格證，第七年每年都要去年檢，15年以后半年去一次，根據(jù)規(guī)定，如果你從第七年開始，到第九年，都沒有去或者年檢不合格，就會被強制報廢，大家要注意。

三，超出國家排放標準限制的車輛

這就涉及到大家關(guān)心的尾氣排放標準，目前我們用的標準是國六的，根據(jù)機動車強制報廢標準的規(guī)定，如果車輛經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)，向大氣排放污染物或者噪聲不符合國家標準，應(yīng)當強制報廢。

其實這個規(guī)定涉及的更多是國二國三的車輛，畢竟是多年的老車，發(fā)動機積碳肯定很多，功能也相對老化，雖然三元催化器可以更換，但是對于發(fā)動機整體排放效果不大，很難通過年檢。

說到尾氣年檢，我們不得不說說應(yīng)對尾氣年檢的辦法，想要通過，毫無疑問的兩個地方需要清理，一個是發(fā)動機積碳，第二個就是三元催化器過濾網(wǎng)。一般有經(jīng)驗的老司機，去年檢前都會清理，尤其是三元催化器的清理，更是重中之重。

一般人都會選擇去維修店清理，但是這樣會花很多錢，有這個錢，可以直接找黃牛，一次就過了。所以小編建議搞清洗劑來自己清洗，一瓶就搞定，省時省力。

在如今環(huán)境保護的口號高喊下，汽車排放標準升級了，相對應(yīng)的年檢要求也升級了，所以各位車主都要做好年檢的準備，老車主更要隨時做好汽車報廢的準備，到時候心里疼也沒辦法了。附近報廢汽車回收地址請咨詢我們



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報廢汽車回收的拆解流程

1. 檢查和登記
1．1 檢查報廢汽車發(fā)動機、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對于出現(xiàn)泄漏的總成部件，應(yīng)采用適當?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處，防止廢液滲入地下。
1．2 對報廢汽車進行登記注冊并拍照，將其主要信息錄入電腦數(shù)據(jù)庫并在車身醒目位置貼上顯示信息的標簽。
1．3 前款提到的主要信息包括：報廢汽車車主（單位或個人）名稱、證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機號、車輛識別代號（或車架號）、出廠年份、接收或收購日期。
1．4 將報廢汽車的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門辦理注銷登記。
1．5 向報廢汽車車主發(fā)放《報廢汽車回收證明》及有關(guān)注銷書面材料。
拖掛車報廢
2. 拆解預(yù)處理
a） 拆除蓄電池，拆除液化氣罐；
b） 直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后引爆；
c） 在室內(nèi)拆解預(yù)處理平臺使用專用工具和容器排空和收集車內(nèi)的廢液；
d） 用專門設(shè)備回收汽車空調(diào)制冷劑。

3. 報廢汽車存儲
3．1 應(yīng)避免側(cè)放、倒放。
3．2 如需要疊放，應(yīng)使上下車輛的重心盡量重合，以防掉落，且疊放時外側(cè)高度不超過3m，內(nèi)側(cè)高度不超過4．5 m；對大型車輛應(yīng)單層平置。如果為框架結(jié)構(gòu)，要考慮其承重安全性，做到結(jié)構(gòu)合理，可靠性好，并且能夠合理裝卸，而對存儲高度沒有限制。
3．3 應(yīng)與其他廢棄物分開存儲。
3．4 接收或收購報廢汽車后，應(yīng)在3個月之內(nèi)將其拆解完畢。

4 拆 解
4．1 報廢汽車預(yù)處理完畢之后，應(yīng)完成以下拆解。
a）拆下油箱；
b）拆除機油濾清器；
c）拆除玻璃；
d）拆除包含有毒物質(zhì)的部件（含有鉛、汞、鎘及六價鉻的部件）；
e）拆除催化轉(zhuǎn)化器及消聲器、轉(zhuǎn)向鎖總成、停車裝置、倒車雷達及電子控制模塊；
f）拆除車輪并拆下輪胎；
g）拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件；
h）拆除能有效回收的大型塑料件（保險杠、儀表板、液體容器等）；
i）拆除橡膠制品部件；
j）拆解有關(guān)總成和其他零部件，并符合相關(guān)法規(guī)要求。
4．2 報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定在公安機關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。

5． 拆解的一般技術(shù)要求
5．1 拆解報廢汽車零部件時，應(yīng)當使用合適的專用工具，盡可能保證零部件可再利用性以及材料可回收利用性。
5．2 應(yīng)按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊進行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。
5．3 存留在報廢汽車中的各種廢液應(yīng)抽空并分類回收，各種廢液的排空率應(yīng)不低于90％。
5．4 不同類型的制冷劑應(yīng)分別回收。
5．5 各種零部件和材料都應(yīng)以恰當?shù)姆绞讲鸪透綦x。拆解時應(yīng)避免損傷或污染再利用零件和可回收材料。
5．6 按國家法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)解體銷毀的總成，拆解后應(yīng)作為廢金屬材料利用。
5．7 可再利用的零部件存入倉庫前應(yīng)做清洗和防銹處理。

6. 存儲和管理
6．1 應(yīng)使用各種專用密閉容器存儲廢液，防止廢液揮發(fā)，并交給合法的廢液回收處理企業(yè)。
6．2 拆下的可再利用零部件應(yīng)在室內(nèi)存儲。
6．3 對存儲的各種零部件、材料、廢棄物的容器進行標識，避免混合、混放。
6．4 對拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進行分類存儲和標識，含有害物質(zhì)的部件應(yīng)標明有害物質(zhì)的種類。
6．5 容器和裝置要防漏和防止灑濺，未引爆安全氣囊的存儲裝置應(yīng)防爆，并對其進行日常性檢查。
6．6 拆解后廢棄物的存儲應(yīng)嚴格按照GB 18599和 GB 18597要求執(zhí)行。
6．7 各種廢棄物的存儲時間一般不超過一年。
6．8 固體廢棄物應(yīng)交給符合國家相關(guān)標準的廢物處理單位處理，不得焚燒、丟棄。
6．9 危險廢物應(yīng)交由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進行處理處置。專業(yè)報廢汽車回收地址請咨詢我們



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報廢汽車報廢特點

報廢汽車報廢特點，汽車使用達到期限 ,各個系統(tǒng)的組件大部分已完成使命
1、申請報廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。
2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經(jīng)機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標準，核發(fā)《汽車報廢通知單》。
3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。報廢汽車回收地址哪有請咨詢我們



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