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報(bào)廢車收購公司分析報(bào)廢車回收管理方案
新版辦法要求

新版《辦法》明確規(guī)定，取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收資格必須具備以下條件:具備企業(yè)法人資格；有符合有關(guān)法律、法規(guī)和環(huán)境保護(hù)等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的儲(chǔ)存、拆解場所、拆解設(shè)備、設(shè)施和拆解作業(yè)規(guī)范；有適合拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的專業(yè)技術(shù)人員。

本辦法規(guī)定，凡有意從事報(bào)廢汽車回收活動(dòng)的，應(yīng)向省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車回收管理的部門提出申請。省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行審查，對符合條件的，發(fā)給資質(zhì)證書；對不符合條件的，不予認(rèn)

定資格，并書面說明理由。

根據(jù)本辦法，任何事故車回收公司和個(gè)人不得要求機(jī)動(dòng)車所有人將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車出售給指定的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)向機(jī)動(dòng)車所有人發(fā)放報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明，收回機(jī)動(dòng)車登記證、號牌和行駛證，按照國家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理

部門辦理注銷登記，并將注銷證明轉(zhuǎn)交給機(jī)動(dòng)車所有人。

同時(shí)，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)不得拆解、改裝、裝配或轉(zhuǎn)售涉嫌贓物或犯罪工具的機(jī)動(dòng)車，或者其發(fā)動(dòng)機(jī)、定向機(jī)、變速器、前后橋、車架(以下簡稱五個(gè)總成)等零部件。

新版辦法處罰條例

辦法規(guī)定，未取得資質(zhì)從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收的，由負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門沒收非法回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車五總成及其他零部件，并沒收違法所得。違法所得5萬元以上的，處以違法所得2倍以上5倍以下的罰款。違法所得不足五萬元或者沒有違法

所得的，處以五萬元以上十萬元以下罰款。

負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門應(yīng)當(dāng)沒收非法回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車五大總成等零部件，必要時(shí)有關(guān)主管部門應(yīng)當(dāng)予以配合。

報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)未按照國家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷登記，并將注銷證明移交機(jī)動(dòng)車所有人的，由負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門責(zé)令改正，可以處1萬元以上5萬元以下罰款。

本辦法還明確了三大違法情形，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理部門責(zé)令改正，沒收報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的五大總成及其他零部件，沒收違法所得。違法所得5萬元以上的，處以違法所得2倍以上5倍以下的罰款。違法所得不足五萬元或者沒有違法所得的，處以五萬元以上十萬元以

下罰款。情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓，直至原發(fā)證部門吊銷資質(zhì)證書。

方法很清楚。事故車回收公司未及時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷登記，并將注銷證明交給車主的，由負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車回收的部門責(zé)令改正，可以并處一萬元以上五萬元以下罰款。


報(bào)廢車收購公司分析報(bào)廢車回收營業(yè)執(zhí)照

申請人應(yīng)當(dāng)在取得環(huán)境影響報(bào)告書和消防合格證后，向省、自治區(qū)、直轄市人民政府經(jīng)濟(jì)貿(mào)易行政主管部門申請資質(zhì)證書；申請人取得資質(zhì)證書后，應(yīng)當(dāng)按照《廢舊金屬收購治安管理辦法》的規(guī)定向公安機(jī)關(guān)申請?zhí)胤N行業(yè)許可證。申請人取得上述所有證件后，即

可從事報(bào)廢汽車回收經(jīng)營活動(dòng)。

法律依據(jù)：《報(bào)廢汽車回收管理辦法》

第六條國家對報(bào)廢汽車回收行業(yè)實(shí)行專項(xiàng)行業(yè)管理，對報(bào)廢汽車回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)制度。

除取得報(bào)廢汽車回收企業(yè)資質(zhì)外，任何單位和個(gè)人不得從事報(bào)廢汽車回收活動(dòng)。對不具備取得報(bào)廢汽車回收企業(yè)資質(zhì)條件或者未取得報(bào)廢汽車回收企業(yè)資質(zhì)，從事報(bào)廢汽車回收活動(dòng)的，任何單位和個(gè)人都有權(quán)舉報(bào)。

第七條報(bào)廢汽車回收企業(yè)除符合有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的設(shè)立條件外，還應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)注冊資本不少于50萬元，按照稅法規(guī)定為一般納稅人；

(二)拆除場地面積不少于5000平方米；

(三)有必要的拆卸設(shè)備和消防設(shè)施；

(四)年回收拆解能力不低于500輛；

(五)不少于20名正式員工，包括不少于5名專業(yè)技術(shù)人員人；

(六)無銷售報(bào)廢汽車、報(bào)廢五大總成、組裝汽車等非法經(jīng)營活動(dòng)記錄。

(七)符合國家規(guī)定的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

報(bào)廢汽車回收企業(yè)的設(shè)立還應(yīng)當(dāng)符合國家經(jīng)貿(mào)委關(guān)于報(bào)廢汽車回收行業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃和合理布局的要求。

第八條從事報(bào)廢汽車回收的，應(yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)、直轄市人民政府經(jīng)濟(jì)貿(mào)易行政主管部門提出申請。省、自治區(qū)、直轄市人民政府經(jīng)濟(jì)貿(mào)易行政主管部門應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起30個(gè)工作日內(nèi)，按照本辦法第七條規(guī)定的條件完成對申請的審批；特殊情況下，可以適

當(dāng)延長，但延長期限不得超過30個(gè)工作日。經(jīng)審查符合要求的，頒發(fā)資質(zhì)證書。不符合條件的，駁回申請并說明理由。

申請人取得資質(zhì)證書后，應(yīng)當(dāng)按照《廢舊金屬收購治安管理辦法》的規(guī)定向公安機(jī)關(guān)申請?zhí)胤N行業(yè)許可證。申請人憑資質(zhì)證書和特種行業(yè)許可證到工商行政管理部門辦理登記手續(xù)，領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照后方可從事報(bào)廢汽車回收業(yè)務(wù)。這非常困難，不應(yīng)該批準(zhǔn)。它屬于一

個(gè)特殊的行業(yè)。向公安局申請批準(zhǔn)。你可以向工商行政管理局詢問。



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報(bào)廢車收購公司分析報(bào)廢車輛如何處理
首先，許多車主會(huì)擔(dān)心他們的汽車將被迫報(bào)廢多久，尤其是那些報(bào)廢汽車回收廠家。如果他們購買二手車，不久他們將被迫報(bào)廢，這將是一個(gè)巨大的損失?？梢岳斫獾氖牵鶕?jù)2018年國家關(guān)于報(bào)廢私家車的規(guī)定，當(dāng)私家車?yán)锍踢_(dá)到60萬公里時(shí)，就會(huì)報(bào)廢，或者

是一輛已經(jīng)3年沒有年檢的車！
報(bào)廢的汽車都怎么樣了呢？你知道嗎？

1.對里程數(shù)為60萬公里的車輛強(qiáng)制報(bào)廢是15年前的強(qiáng)制報(bào)廢。這也受到了每個(gè)人的批評。有些車輛行駛里程較少，但必須報(bào)廢。因此，國家改變了這條規(guī)則！

2.連續(xù)三年不參加年檢的，將被強(qiáng)制報(bào)廢。根據(jù)新規(guī)定，汽車必須接受年度檢驗(yàn)。如果在規(guī)定期限內(nèi)沒有年檢，車輛將被扣分和罰款。如果三年內(nèi)沒有年檢，汽車程序?qū)⑹В?br />
3.不同類型的汽車也有不同的報(bào)廢條件:私家車包括5座車和7座車型號。里程數(shù)為60萬的非營運(yùn)汽車將被報(bào)廢。如果在15年內(nèi)行駛里程少于60萬公里，這輛車將需要每年檢查兩次！

那么報(bào)廢以后的車都去了哪里了呢？

事實(shí)上，在我們國家，大多數(shù)車主處理汽車的方式不超過三種。第一種二手車轉(zhuǎn)讓通常賣給報(bào)廢汽車回收公司或朋友，這也是許多人選擇的方式。第二是折價(jià)貼換，這要?dú)w功于許多人選擇的當(dāng)前報(bào)廢汽車回收公司提供的折價(jià)貼換服務(wù)。第三個(gè)是把它送到廢料場后

進(jìn)行廢料處理。一般來說，當(dāng)它被送去報(bào)廢時(shí)，有幾百件報(bào)廢補(bǔ)貼。

報(bào)廢汽車也將涉及類似垃圾分類的可回收和不可回收問題。

國外又是怎么處理報(bào)廢車的呢？

在美國，報(bào)廢汽車作為一種重要的材料資源，具有很高的剩余價(jià)值，可以按照市場運(yùn)作模式完全回收利用。經(jīng)過多年的探索，特別是采用先進(jìn)的報(bào)廢汽車回收技術(shù)和設(shè)備，美國已經(jīng)能夠回收和再利用每輛汽車的80個(gè)零件。

報(bào)廢的汽車都怎么樣了呢？你知道嗎？

日本國內(nèi)汽車報(bào)廢速度非?？?，乘用車平均報(bào)廢年限為10年。每年大約有550萬輛汽車報(bào)廢，與新車銷售基本相同。在2005年之前，由于缺乏相關(guān)和可行的法律，日本每年有超過10萬輛二手車被非法丟棄。有鑒于此，日本于2005年頒布了《汽車循環(huán)法》。該法

案規(guī)定，日本消費(fèi)者在購買新車時(shí)必須支付回收費(fèi)，并要求他們在法律實(shí)施后3年內(nèi)支付回收費(fèi)。

事實(shí)上，在國外，許多值得歷史記憶的汽車已經(jīng)被翻新并放入汽車博物館。這種夢想和藝術(shù)碎片真的很棒。



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