揚州報廢車異地報廢回收的要求有哪些

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報廢車回收設計到鋼鐵,電器,化工等多個行業(yè),報廢車的有效再利用,對于能源的節(jié)約、環(huán)保具有重大意義。

依據(jù)國際經(jīng)驗,汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收利用,玻璃、塑料等回收利用率也可達50%以上,經(jīng)處理后的這些零部件仍有很高的使用價值。2006年9月,歐盟議會和理事會頒布了代號為2000/53/EC的報廢汽車回收指令,開始將報廢的回收利用納入法制化管理體系。該指令規(guī)定,歐盟各成員國要自行采取必要的措施,到2006年,每一輛報廢汽車平均至少有85%的重量能夠被再利用,其中,材料回收率至少為80%。2015年時,這兩項指標將分別提升至95%和85%,只允許報廢汽車有5%的殘余重量被填埋處理。

如今,一個舊發(fā)動機通過再制造,仍然與新發(fā)動機的質(zhì)量標準一致,而且其價格會是新發(fā)動機的一半,甚至更低。目前,再制造的發(fā)動機等零部件,還只被使用在車輛維修上,尚未在新車上使用。國家為此有必要出臺政策,重點支持汽車零部件再制造的發(fā)展。我國的汽車零部件再制造目前還剛剛起步,被列為再制造的汽車零部件只有發(fā)動機、變速箱等5種,試點企業(yè)也只有14家,這一現(xiàn)狀決定了我國與發(fā)達國家比,存在不小的差距。
黃標車回收的報廢申請詳情

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請,對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車,經(jīng)機動車查驗崗認定,符合汽車報廢標準,核發(fā)《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。

4、回收企業(yè)經(jīng)查驗《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動機與車輛分離,發(fā)動機的缸體應打破,車架(底盤)要割斷。





車子報廢了如何處理?

這個問題困擾不少報廢車車主。車子正規(guī)的報廢流程是通過到當?shù)氐能嚬芩k理好相關的報廢手續(xù)。而不少車主由于受到利益的影響,往往會將報廢車賣給車販子。

一般來說,車販子會出一個較高的價格吸引賣主。就因為這樣,報廢車將會被再度流入市場,進而出現(xiàn)在馬路上。市商務執(zhí)法支隊相關負責人表示,報廢車被稱為“馬路殺手”和移動的定時炸彈,行車過程中安全隱患眾多,國家是不允許私自處理報廢車輛的。因此,提醒車友,報廢車時千萬不要貪小便宜而將車賣給車販子。

一來,報廢車流入黑市,多數(shù)是被改裝或是拼裝成新車,對于道路的行車安全帶來嚴重的安全隱患,

二來,報廢車如果被不法分子利用,原車主可能會因此承擔法律責任。所以請按程序到政府指定的報廢車處理機構辦理相關事宜。





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使用報廢車有哪些危害?
一、報廢車由于汽車的部件老化或是損壞,易發(fā)生交通隱患。
二、拼裝報廢車。報廢車為何會出現(xiàn)在二手市場?首先報廢的車可以通過套牌 高價收購二手轎車,以及更新車身的成色、部件,或是將報廢部件安裝在其它車上,讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆,原因也很簡單,通過低價的配件來獲得高額的利潤,存在嚴重的安全隱患。
三、報廢車肇事無保障。報廢車輛一旦發(fā)生事故,因無牌無證,沒有參加任何保險,導致肇事者無力承擔賠償費用,交警處理難,政府難處理,死者無安葬費,傷者無醫(yī)療費。
四、車主一旦以非正規(guī)的渠道處理報廢車(通常指與車販子交易),那么如果被不法分子將車牌安裝到另一輛車時,出現(xiàn)交通事故或是違法行為,法律還是會追究原車主的責任。對于原車主來說可以說是百害而無一利。
報廢車回收的相關程序


一、交車。報廢汽車單位或個人應將報廢車交到指定回收公司進行登記、驗收入庫。所交車輛零部件必須齊全,同時填寫機動車注銷申請表。

二、結算領取回收證明。交車單位或個人根據(jù)車輛驗收結算單及車輛牌證收到證明,于七個工作日到徐州市物資再生利用有限公1司駐車管所16號窗戶辦理結算、領取《報廢汽車回收證明》及車管所《機動車注銷證明書》。

三、注銷養(yǎng)路費等相關規(guī)費。交車單位或個人持《報廢車回收證明》及車管所出具的《機動車注銷證明書》到市、縣交通、公路等征收部門辦理養(yǎng)路費等相關規(guī)費注銷手續(xù)。

四、享受政策優(yōu)惠。符合國家規(guī)定條件的報廢汽車更新單位,可憑《報廢汽車回收證明》、車管所注銷證明書、交車單位介紹信等于交車次年到市經(jīng)貿(mào)委領取相應的優(yōu)惠補貼。





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