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目前如果我們修車需要更換配件的話，可選的主要有原廠件、副廠件、OEM件等等，但毫無(wú)意外，這些配件都是新出廠的配件，未經(jīng)使用過(guò)?，F(xiàn)在除了上述配件可選，我們還多了一種選擇，報(bào)廢車拆除配件，也被稱為再造件

那么，在修車市場(chǎng)上，再造件的流通有哪些優(yōu)勢(shì)？

01價(jià)格優(yōu)勢(shì)

因?yàn)槭腔貭t再造的原因，再造件在價(jià)格上肯定是非常有優(yōu)勢(shì)，據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，再制造零部件與新品相比可節(jié)約成本50%，節(jié)能60%，節(jié)材70%，大氣污染物排放量降低80%以上。

02配件更換等待周期變短

像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這種零部件，除了主機(jī)廠會(huì)提供原廠件之外，市面上幾乎沒(méi)有其它渠道可以獲得相應(yīng)配件。修理起來(lái)價(jià)格貴不說(shuō)，等待周期可能也比較長(zhǎng)，尤其是一些進(jìn)口車型，而再造件的出現(xiàn)，不但能讓我們修車變得更便宜，還能更快。

03提高市場(chǎng)資源回收率

以日本為例，2008年的時(shí)候，日本報(bào)廢汽車破碎殘?jiān)厥章示瓦_(dá)到了72.4%-80.5%，氣囊回收率更達(dá)到了94.1%-94.9%。報(bào)廢汽車整體循環(huán)利用率高達(dá)95%。

由此看來(lái)，報(bào)廢車拆除零件再造回收，所具有的好處是非常多的，尤其在資源利用如此緊張的今天，報(bào)廢車的資源回收再利用，充分迎合了我國(guó)當(dāng)下的發(fā)展需求。



隨著新能源汽車的快速發(fā)展，這幾年三元電池的報(bào)廢回收市場(chǎng)異常活躍。三元電池和鈷酸鋰（LiCoO2）電池分子結(jié)構(gòu)相似，但成分更復(fù)雜。目前國(guó)內(nèi)對(duì)于三元電池的研究是主要趨勢(shì)，但相關(guān)綜述較少。因此新能源汽車的報(bào)廢三元電池報(bào)廢回收就成為新能源汽車回收的關(guān)鍵。
由于報(bào)廢的三元電池中含有許多有毒有害物質(zhì)（如六氟磷酸鋰LiPF6），如不進(jìn)行正確的處理處置，將會(huì)對(duì)環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)造成極其嚴(yán)重的污染和危害。三元電池正極材料主要包括鎳鈷錳酸鋰（NCM分子式：LiCoxMnyNi1-x-yO2）和鎳鈷鋁酸鋰（NCA分子式：LiCoxMnyAl1-x-yO2），其中含有的大量稀缺的貴金屬，如Co、Ni、Mn、Li等，若處理不當(dāng)，必將造成重金屬污染，從而危害到動(dòng)植物健康，另一方面來(lái)說(shuō)，也是對(duì)資源的一種浪費(fèi)。

那么，新能源汽車的報(bào)廢三元電池如何回收處理？

三元電池的回收主要集中在從正極材料中回收高價(jià)值的Al、Co、Li、Mn和Ni等貴金屬，對(duì)于負(fù)極活性物質(zhì)的回收，一般采用室溫下超聲即可將活性物質(zhì)和銅箔成功分離。然而，關(guān)于電解質(zhì)的回收由于回收經(jīng)濟(jì)性不高的原因鮮有報(bào)道。三元電池的資源化過(guò)程可以分為四個(gè)步驟，即放電拆解，正極活性物質(zhì)和集流體的分離，正極活性物質(zhì)的浸出和產(chǎn)物制備的回收。



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如今2020年已經(jīng)接近尾聲已過(guò)，冬至即將來(lái)臨，氣溫會(huì)變得越來(lái)越低。低溫天氣開車要面臨很多問(wèn)題，比如氣溫太低無(wú)法啟動(dòng)汽車，輪胎容易爆胎等等。因此我們?cè)诘蜏靥鞖忾_車的時(shí)候一定要在注意以下這幾點(diǎn)，否則小心汽車報(bào)廢。

1、 檢查汽車

我們?cè)诘蜏靥鞖忾_車前一定要提前檢查汽車是否存在故障，特別要檢查一下檢查一下汽車輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)以及水箱防凍液。因?yàn)榈蜏靥鞖馑淙菀妆粌鰤?，一定要?zhǔn)備足夠的防凍液以確保汽車能夠正常運(yùn)行。

2、 原地?zé)彳?br />
由于南北溫差比較大，因此很多人在低溫天氣開車的時(shí)候經(jīng)常猶豫要不要熱車，其實(shí)低溫天氣熱車是很有必要的，雖然比較費(fèi)油。因?yàn)榈蜏靥鞖獍l(fā)動(dòng)機(jī)不容易達(dá)到正常溫度，潤(rùn)滑油潤(rùn)滑效果也會(huì)下降，如果不熱車，汽車會(huì)難以啟動(dòng)。而且北方地區(qū)氣溫在零下十幾度，如果不原地?zé)彳囍苯有旭偅瑫?huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的傷害。還有如果我們第一次打火沒(méi)有成功，一定要間隔幾分鐘再啟動(dòng)汽車，以免汽車再次熄火。

3、 調(diào)整輪胎胎壓

熱脹冷縮的道理相信大家都知道，因此我們?cè)诙镜臅r(shí)候一定要調(diào)整好輪胎胎壓。汽車輪胎在低溫天氣下容易變硬變脆，所以我們需要適當(dāng)增加輪胎胎壓，以確保汽車能夠安全行駛。

4、 小心易結(jié)冰路段

低溫天氣道路上容易結(jié)冰，尤其是橋梁上、小路口以及潮濕的地方非常容易結(jié)冰。因此我們開車經(jīng)過(guò)這些地方的時(shí)候一定要減速慢行，千萬(wàn)不要加速通過(guò)，否則容易導(dǎo)致汽車側(cè)滑發(fā)生側(cè)翻，這是非常危險(xiǎn)的。

5、 車窗除霧

低溫天氣下開車由于車內(nèi)外溫差會(huì)導(dǎo)致車窗起霧，車窗起霧會(huì)影響我們的視線，因此我們一定要及時(shí)除霧。如果不怕冷的話，我們可以通過(guò)開窗除霧。除了開窗以外，我們還可以打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)除霧，除霧速度快。此外我們還可以自制除霧劑，噴在車窗上用抹布擦干就可以了，除霧效果也是非常不錯(cuò)的。

6、 及時(shí)更換機(jī)油

低溫環(huán)境下機(jī)油的黏度會(huì)隨著氣溫下降而增大，使其流動(dòng)性變差。因此我們一定要根據(jù)氣溫來(lái)更換機(jī)油，選擇合適的機(jī)油。如果不及時(shí)更換機(jī)油，容易導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難或者是發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。

我們?cè)诘蜏靥鞖忾_車的時(shí)候一定要及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃上的積雪，以確保開車時(shí)不會(huì)影響視線。其次我們?cè)诒┑缆烽_車的時(shí)候一定要注意四周汽車和行人，和前車保持一定的車距，以確保在遇到意外情況的時(shí)候能夠及時(shí)做出反應(yīng)。重要的是低溫天氣開完車以后我們要及時(shí)檢查汽車，對(duì)汽車做好保養(yǎng)。



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