我國(guó)塔機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)兩個(gè)顯著特征：一是市場(chǎng)發(fā)展尚不成熟；二是與經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相關(guān)?；谝陨蟽蓚€(gè)特征，我國(guó)塔機(jī)市場(chǎng)未來會(huì)出現(xiàn)四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)：產(chǎn)品向大型化、專業(yè)化發(fā)展；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈；主要廠商積極提高產(chǎn)品技術(shù)含量，但對(duì)擴(kuò)充產(chǎn)能非常謹(jǐn)慎；市場(chǎng)出現(xiàn)梯度轉(zhuǎn)移。

塔式起重機(jī)（下文簡(jiǎn)稱塔機(jī)），是工程機(jī)械設(shè)備的一種，主要用于物料的垂直和水平輸送，廣泛應(yīng)用于房地產(chǎn)、市政工程、工業(yè)建設(shè)等諸多領(lǐng)域。

20世紀(jì)50年代初，我國(guó)塔機(jī)由仿制開始起步。經(jīng)過改革開放和1998年房改，我國(guó)塔機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展，2008年塔機(jī)銷量約為2萬臺(tái)。我國(guó)已成為世界塔機(jī)的生產(chǎn)大國(guó)，也是世界塔機(jī)主要需求市場(chǎng)之一。

市場(chǎng)發(fā)展尚不成熟

技術(shù)水平低我國(guó)塔機(jī)保有量雖然已達(dá)14萬臺(tái)，但大型塔機(jī)短缺，中、小型塔機(jī)過剩。2008年我國(guó)取得生產(chǎn)許可證的塔機(jī)生產(chǎn)廠商達(dá)400余家，但能夠生產(chǎn)200tm以上塔機(jī)的廠商只有約30家。

產(chǎn)品雷同1984年，我國(guó)全套引進(jìn)法國(guó)波坦F0/23B、H3/36B、GTMR360B三種產(chǎn)品，分別由北京建機(jī)、四川建機(jī)、沈陽建機(jī)負(fù)責(zé)消化吸收。此后這三大產(chǎn)品的圖紙流傳很廣，成為我國(guó)塔機(jī)產(chǎn)品的模板。即使到了現(xiàn)在，我國(guó)很多的塔機(jī)生產(chǎn)商還在使用這些圖紙。

市場(chǎng)無序發(fā)展目前，國(guó)內(nèi)塔機(jī)生產(chǎn)廠商可分為三類：第一類為一線廠商，第二類為專業(yè)化廠商，第三類是各地地方性小廠。在此三類廠商中，第一、二類廠商實(shí)力較強(qiáng)，產(chǎn)品品質(zhì)較好，但是廠商數(shù)量較少；而第三類廠商實(shí)力較弱，但是以低廉的價(jià)格切入二、三線城市的建筑市場(chǎng)，產(chǎn)品銷量反而占據(jù)全國(guó)塔機(jī)銷量的50%。

缺乏領(lǐng)導(dǎo)廠商在國(guó)內(nèi)400多家塔機(jī)生產(chǎn)廠商中，一線廠商不超過15家，一年200臺(tái)（規(guī)格63tm以上）的銷售規(guī)模即可躋身全國(guó)主要塔機(jī)生產(chǎn)廠商之列。

行業(yè)集中度偏低塔機(jī)行業(yè)前十名廠商銷量占全行業(yè)的比重僅為28.5%，行業(yè)集中度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于裝載機(jī)（92.3%）、履帶吊(99%)、汽車吊(99.5%)等成熟的工程機(jī)械行業(yè)，且短期內(nèi)這一格局不會(huì)有根本性改觀。

與經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相關(guān)

因?yàn)樗C(jī)的主要下游行業(yè)是建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)，這兩個(gè)行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相關(guān)。可以進(jìn)一步細(xì)分為：從長(zhǎng)期來看，經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)下的城鎮(zhèn)化、工業(yè)化主導(dǎo)了建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；而從短期（未來5年，即2010-2014年）來看，則是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及相應(yīng)的政府經(jīng)濟(jì)政策主導(dǎo)了建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

從拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的三駕馬車（投資、消費(fèi)、出口）來分析當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及相應(yīng)的政府經(jīng)濟(jì)政策。

投資：2009年，“積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策”對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了非常明顯的拉動(dòng)作用，4萬億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃效果顯著。但根據(jù)我國(guó)政府財(cái)力狀況和以往固定資產(chǎn)投資的持續(xù)時(shí)間來判斷，2011-2012年間繼續(xù)加大固定資產(chǎn)投資的可能性非常小。2013年是政府換屆年，為了確保經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，將會(huì)開始新一輪較大規(guī)模的固定資產(chǎn)投資，可確保當(dāng)年及次年經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。

消費(fèi)：近年來，我國(guó)消費(fèi)穩(wěn)步增長(zhǎng)，這得益于政府持續(xù)、穩(wěn)定的引導(dǎo)，具體措施包括增值稅轉(zhuǎn)型、降低行政性收費(fèi)、提高居民收入、個(gè)稅改革、養(yǎng)老制度改革、農(nóng)村稅費(fèi)免除、醫(yī)療保險(xiǎn)制度改革。并且在十二五期間（2011-2015年），政府在拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)方面仍將持續(xù)推出切實(shí)有力的措施，消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用將越來越明顯。

出口：我國(guó)出口取決于歐洲、美國(guó)、日本的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)。當(dāng)前諸多數(shù)據(jù)表明全球經(jīng)濟(jì)雖仍位于底部，但已出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。世界銀行、國(guó)際貨幣基金組織、世界經(jīng)合組織均預(yù)測(cè)全球經(jīng)濟(jì)將在2010年復(fù)蘇，2012年再度進(jìn)入繁榮期。

綜合以上分析，得出：在全球性金融危機(jī)的影響下，我國(guó)2009-2010年經(jīng)濟(jì)仍將處于深度調(diào)整期。但隨著全球經(jīng)濟(jì)回暖，壓制的舊產(chǎn)能和投資形成的新產(chǎn)能將在2011-2012年集中釋放，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。而這種短期經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，必定會(huì)影響到建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而影響到塔機(jī)市場(chǎng)。

基于以上兩個(gè)特征，我國(guó)塔機(jī)市場(chǎng)未來會(huì)出現(xiàn)如下的發(fā)展趨勢(shì)：

產(chǎn)品向大型化、專業(yè)化發(fā)展。目前小型塔（規(guī)格100tm以下）由于生產(chǎn)廠商眾多，利潤(rùn)已非常單薄。國(guó)內(nèi)一線廠商最近都在不斷研制和推出大型塔（規(guī)格300tm以上）以及動(dòng)臂式、內(nèi)爬式、門座式塔機(jī)，并且針對(duì)不同行業(yè)推出新產(chǎn)品（如波坦為龍灘水電站工程提供的塔式布料機(jī)），以提高技術(shù)壁壘，獲得更多利潤(rùn)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。塔機(jī)市場(chǎng)的繁榮期不會(huì)一直持續(xù)。未來25年是我國(guó)塔機(jī)需求最旺盛的時(shí)期，所有廠商都不會(huì)放棄這個(gè)機(jī)會(huì)，整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。

主要廠商積極提高產(chǎn)品技術(shù)含量，但對(duì)擴(kuò)充產(chǎn)能非常謹(jǐn)慎。其主要原因一是受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，市場(chǎng)前期不明朗。出口需求劇減，而國(guó)內(nèi)需求主要受4萬億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃拉動(dòng)，不可能長(zhǎng)期維持；二是在2006、2007年塔機(jī)銷售旺盛時(shí)期，主要廠商（如中聯(lián)重科、撫順永茂）都通過建設(shè)新廠或者并購擴(kuò)充了產(chǎn)能；并且我國(guó)中、小型塔機(jī)過剩，利潤(rùn)單薄，主要廠商擴(kuò)充產(chǎn)能的目的不是為了生產(chǎn)中、小型塔機(jī)，而是為了生產(chǎn)大型、專業(yè)型的塔機(jī)，但這些塔機(jī)的市場(chǎng)容量相對(duì)較小。

市場(chǎng)出現(xiàn)梯度轉(zhuǎn)移

目前塔機(jī)市場(chǎng)仍以環(huán)渤海灣、長(zhǎng)三角、珠三角等發(fā)達(dá)地區(qū)為主，但隨著產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，內(nèi)地建筑市場(chǎng)快速發(fā)展，塔機(jī)需求將逐步轉(zhuǎn)向內(nèi)地。

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