鋅鋼道路護(hù)欄作為交通安全公共設(shè)施，為了公眾的道路安全和城市文明形象，道路護(hù)欄在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的時(shí)候是有一定標(biāo)準(zhǔn)和表面處理要求的。接下來就給大家介紹一下道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和常見的表面處理工藝。

道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

1、鋅鋼道路護(hù)欄的強(qiáng)度要求一般體現(xiàn)在道路護(hù)欄的最 大荷載上，在人流量大的道路周邊設(shè)置的道路護(hù)欄荷載應(yīng)該不小于1000N/m，住宅區(qū)的荷載不小于500N/m。

2、道路護(hù)欄長(zhǎng)期在戶外使用需要具有良好的抗紫外線能力，耐腐蝕能力，具有較好的耐久性。目前市面長(zhǎng)比較常見的道路護(hù)欄是金屬材料制作而成，器各部分零部件的厚度也都有標(biāo)準(zhǔn)。不銹鋼不應(yīng)小于1.5m，型鋼不應(yīng)小于3.0mm，鐵合金不應(yīng)小于3.5mm。

3、鋅鋼道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)在高度和間距上也有要求。需要嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況和路段的交通情況進(jìn)行確認(rèn)。

4、道路護(hù)欄設(shè)計(jì)應(yīng)明確式樣，高寬尺寸，材料品種，還應(yīng)有制作連接和安裝固定的構(gòu)造詳圖以及明確桿件的規(guī)格型號(hào)及壁厚等。

道路護(hù)欄常見的表面處理工藝

鍍鋅是道路護(hù)欄常用的表面處理工藝，在道路護(hù)欄表面鍍上一層在自然條件下不易發(fā)生反應(yīng)的鋅能夠有效的防止外來的污漬和水分腐蝕隔離護(hù)欄，產(chǎn)生銹蝕。常見的鍍鋅涂層由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成。經(jīng)過鍍鋅處理的道路護(hù)欄耐腐蝕、耐磨損能力強(qiáng)，還能有效防止紫外線的傷害。

色彩功能設(shè)計(jì)是鋅鋼道路護(hù)欄的另一種常見表面處理工藝，不光是為了美觀的需求，也是為了維護(hù)交通秩序，在道路上形成鮮明的標(biāo)識(shí)。在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩，在道路護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言簡(jiǎn)潔明了。

以上介紹的兩種就是目前鋅鋼道路護(hù)欄兩種應(yīng)用廣泛的表面處理工藝了，道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家專注生產(chǎn)和研究道路護(hù)欄，如有需要?dú)g迎聯(lián)系。