對交通護(hù)欄有一定了解的人應(yīng)該會知道，現(xiàn)在市場上大部分的交通護(hù)欄表面采用的熱鍍鋅處理工藝，內(nèi)行人都知道熱鍍鋅工藝的優(yōu)勢，但是外行人不一定知道，今天熱鍍鋅交通護(hù)欄生產(chǎn)廠家就帶大家走進(jìn)熱鍍鋅工藝的具體操作方法與優(yōu)勢。

熱鍍鋅又稱為熱浸鍍鋅，是在高溫下把鋅錠融化，在放入一些輔助材料，然后把金屬結(jié)構(gòu)件浸入鍍鋅槽中，使金屬構(gòu)件上附著一層鋅層。熱鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)在于他的防腐能力強(qiáng)，鍍鋅層的附著力和硬度較好。熱鍍鋅是根據(jù)冷鍍鋅的工藝發(fā)展而來，相較于熱鍍鋅，冷鍍鋅因為沒有加熱的環(huán)節(jié)，所以上鋅量很少，一旦護(hù)欄處于一個相對潮濕的環(huán)境，那么它的鋅層就很容易脫落。

以前護(hù)欄表面處理都是物理處理，但是熱鍍鋅是一種化學(xué)處理，屬于電化學(xué)反應(yīng)。具體的操作步驟：鋼材→加熱→冷卻至鍍鋅溫度→鍍鋅→冷卻。以前采用的冷鍍鋅處理工藝就過于單一，只是給鋼材的表面刷上一層鋅層，就像是涂了一層油漆，所以非常容易脫落。因為冷鍍鋅的處理工藝比較單一，所以冷鍍鋅的金屬建材要比熱鍍鋅的金屬建材不耐腐蝕，自然價格上也比熱鍍鋅的金屬建材要低。

熱鍍鋅的主要工藝步驟是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入溶化的鋅液里一定時間，提出來即可。物理處理的冷鍍鋅則是利用電解設(shè)備將工件經(jīng)過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設(shè)備的負(fù)極；在工件的對面放置鋅板連接在電解設(shè)備的正極 ，接通電源，利用電流從正極向負(fù)極的定向移動，就會在工件上沉積一層鋅。因為加工過程的特殊性，所以導(dǎo)致冷鍍鋅的金屬建材表面看起來比熱鍍鋅的金屬建材更加光滑細(xì)膩，很多消費(fèi)者就被冷鍍鋅護(hù)欄好看的外表所欺騙，實(shí)際上冷鍍鋅成品的鋅層厚度遠(yuǎn)不及熱鍍鋅成品鋅層厚度的十分之一。

最后必須要提到的一定是關(guān)于熱鍍鋅與冷鍍鋅加工的環(huán)保問題，現(xiàn)在我國多個區(qū)域積極響應(yīng)低碳環(huán)保、綠色健康的生活環(huán)境號召。熱鍍鋅因為是加工過程是化學(xué)處理，所以污染物的排放相較于冷鍍鋅加工要少。冷鍍鋅因為其處理過程是物理處理，所以自然而然會產(chǎn)生大量的污染物，而有的小作坊為了達(dá)到國家加工廠污染物排放的標(biāo)準(zhǔn)，甚至?xí)诩庸み^程中對于原材料偷斤少量，加工出來的護(hù)欄品質(zhì)更加難以保證。

熱鍍鋅交通護(hù)欄生產(chǎn)廠家溫馨提示大家，如果預(yù)算充足的情況下，請務(wù)必選擇熱鍍鋅護(hù)欄，雖然價格比冷鍍鋅護(hù)欄稍貴，但是經(jīng)久耐用且后期檢查保養(yǎng)輕松簡單。同時為了我們有一個良好的生活環(huán)境，我們更應(yīng)選擇對環(huán)境污染較小的熱鍍鋅交通護(hù)欄。