護欄板廠家的波形護欄板端頭有哪些類型？它通常在護欄上起什么作用？

1.護欄板廠家的公路波形護欄的端頭大多是圓頭或地面錨，護欄的起點和標準護欄通過一個坡度段相連，漸變部分通常設計為拋物線形，立柱的位置逐漸向外移動，并且立柱的高度不變，立柱之間的距離在末端附近密集到2m?；炷粱A與電纜端錨一起使用，這種治療稱為斜端擴張，端梁是圓頭。

2.由于易于制造，易于安裝并且在小碰撞角的情況下具有更好的導向功能，因此更常用圓端。

3.如果失控的車輛與末端的前端發(fā)生碰撞，則護欄可能會穿透車廂。因此，可以根據路段的需要采用地錨式端頭處理。

這種端部處理使用光束的傾斜角度逐漸向下延伸到地面，并且該端部直接用混凝土基礎錨固在地面上，而無需其他端部梁。在失控車輛的正面碰撞中，車輛將爬上傾斜的波形梁并吸收能量，在側面碰撞中也具有更好的引導功能。

4.對于即將到來的上游和順行車方向的下游有不同的處理方法，護欄板廠家的波形護欄板的端頭處理方法均指的是迎面而來的交通的上游，向前方向的下游端和標準截面護欄成一直線，下游端頭常被視為圓形端梁。

5.在高速公路的中央隔板和中央三角形中還使用了一個雙面圓形末端，常用規(guī)格為R250 * 3.0 / 4.0，R350 * 3.0 / 4.0或R750 * 3.0 / 4.0，具體安裝需要根據護欄板廠家的實際圖紙選擇。