簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組的檢查與修理方法

柴油發(fā)電機(jī)組因其作業(yè)的特殊性,對(duì)散熱器的要求比較高,如果柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器損壞,會(huì)直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生運(yùn)行故障,為了維持柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,用戶(hù)要及時(shí)散熱器進(jìn)去檢查與修理。

檢查方法
1、將散熱器進(jìn)出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭,打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣,然后將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的地方,即為破漏之處。
2、用灌水的方法檢查。檢查時(shí),把散熱器的進(jìn)、出水口堵塞,從加水口灌滿(mǎn)水后,觀察是否漏水,為了便于發(fā)現(xiàn)細(xì)小裂縫,可以向散熱器內(nèi)施加一定壓力或使散熱器稍加振動(dòng),然后仔細(xì)觀察,破漏處便有水滲出。

修理方法
焊修散熱器通常采用錫焊的方法。施焊前先將焊處的油污擦凈,再用刮刀刮出新的金屬層,然后適當(dāng)加熱,烙鐵燒熱后在氧化鋅溶液中浸一下,再粘以焊錫。粘好后再把焊縫修平,用熱水將焊縫周?chē)难趸\洗凈,防止腐蝕。
1、上、下水室的焊修:上、下水室破漏不大時(shí),可以直接用焊錫修,如破漏較大時(shí),用紫鋼皮焊補(bǔ)。焊補(bǔ)時(shí)將鋼皮的一面及破漏處先涂上一層焊錫,把鋼皮放在漏水處,再用烙鐵于外部加熱,使焊錫熔化,將其周?chē)咐巍?ensp;
2、散熱器水管的焊修:若是散熱器外層水管破口且破口不大時(shí),可將水管附近的散熱片用尖嘴鉗撕去少許,直接用焊錫補(bǔ)焊。如果破口很大或者中層水管漏水時(shí),則應(yīng)根據(jù)具體體情況,分別采用卡管、堵管、接管和換管的方法靈活處理。但是卡管和堵管的數(shù)量不得超過(guò)總管數(shù)的10%,以免影響散熱器的散熱效果。

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