一、柴油發(fā)電機(jī)組散熱器保養(yǎng)方法
腐蝕在柴油發(fā)電機(jī)組散熱器中可能是主要產(chǎn)生故障的原因。這因?yàn)樗械目諝鈺?huì)加速腐蝕。要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器頂部定期加水排放空氣以保持系統(tǒng)內(nèi)“無(wú)氣”。散熱器不應(yīng)處于部份注放水的狀況，因?yàn)檫@樣更會(huì)加速腐蝕。對(duì)于不工作的發(fā)電機(jī)，要把水全部抽或全部灌滿。如果可能的話，用蒸餾水或自然軟水，并加入適量的防銹劑。
注意散熱器的冷卻液通常是很熱的并且是受壓的。不可以在未冷卻時(shí)整理散熱器或拆除管子，不要在風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)散熱器工作或打開(kāi)風(fēng)扇保護(hù)罩子。

二、外部清潔
在塵多或污積的環(huán)境，柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的縫可能會(huì)被碎屑，昆蟲(chóng)等物堵塞，而這將影響散熱器的效率。對(duì)這些輕沉積物經(jīng)常性的清理可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗，把蒸氣或水從散熱器前面向風(fēng)扇噴射。如從反方向噴射只會(huì)把污物逼進(jìn)中心。當(dāng)使用此方法時(shí)，要用布摭擋柴油機(jī)及交流發(fā)電機(jī)。頑固的沉積物，又不能以下述方法清除，則可以把散熱器拆下浸在熱的堿水約20分鐘，然后用熱水沖洗。

三、內(nèi)部清潔
如果因?yàn)榻宇^漏水，別無(wú)選擇要用硬水灌法用了一段時(shí)間，或者因?yàn)榘l(fā)電運(yùn)行了一段時(shí)間又無(wú)用除銹劑，系統(tǒng)可能會(huì)因被水垢堵塞。清除水垢可按如下步驟進(jìn)行：
水從散熱系統(tǒng)中排乾，然后把管子從柴油機(jī)相連的地方拆開(kāi)。 準(zhǔn)確4%的除銹酸溶液及清水，把酸液倒入水中，切勿反過(guò)來(lái)進(jìn)行。 等幾分鐘讓其混合，然后把溶液加熱至49℃，這是最高點(diǎn)，不可再高。 慢慢地把溶液通過(guò)濾帽或一個(gè)分枝倒進(jìn)管道，這時(shí)將會(huì)沸騰起泡沫。當(dāng)化學(xué)反應(yīng)停止后，把已熱的溶液灌滿散熱器。 讓溶液在系統(tǒng)內(nèi)停留數(shù)分鐘，然后把溶液從底部管道或排水口放回原來(lái)的容器。 檢查水箱內(nèi)部，如仍有水垢，則按上述步驟重覆，把酸溶液增強(qiáng)至8%。 用上述方法沖洗散熱器數(shù)次，最后在灌滿后讓其停在散熱器內(nèi)至小一小時(shí)。排空后用熱清水沖洗。 在把散熱器重新安裝使用之前，用正常工作壓力之二倍用水來(lái)測(cè)試有無(wú)泄漏，有時(shí)會(huì)因?yàn)?除去水垢而有漏水出現(xiàn)。 在再運(yùn)轉(zhuǎn)之前，冷卻液要加上必須的防蝕劑和適量的搞冷凝劑。

文章名稱：柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的保養(yǎng)知識(shí)
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