柴油發(fā)電機組告訴您如何排盡柴油發(fā)電機組油路空氣

我們知道柴油發(fā)電機組的燃油系統(tǒng)是不允許空氣進入的,因為一旦空氣進入油路,就會造成機組啟動困難,無法正常運行。但是在日常操作中,經(jīng)常會發(fā)生空氣進入油路的問題,那么在遇到這樣的情況時,如何才能排盡柴油發(fā)電機組油路中的空氣,使機組恢復正常工作呢?下面柴油發(fā)電機組來給您支支招。

1.查看有關(guān)接頭的墊片是不是不平坦或損壞。如有疑問,應更換新的密封墊片。

2.查看燃油箱的存油量,假如油箱無油或油量少于油箱容量的1/6,隨著機組運行時的波動,油箱內(nèi)的燃油來回晃動,一旦出油口顯露油面,空氣就會被吸入油路中。因而,要及時補充燃油。

3.查看燃油軟管是不是老化、破損;油管與接頭之間的銜接是不是松動等。如有疑問,立即更換新的油管。

4.查看輸油泵挺桿是不是磨損,手油泵活塞密封膠圈及膠墊是不是損壞方位變化等。假如這些部位嚴重磨損或損壞,則油路體系很簡單吸入空氣。因而,假如這些部件有疑問,應及時修正或更換新件。

5、假如采納上述辦法后仍不能排盡空氣,則說明空氣現(xiàn)已進入高壓油路。此刻,可以擰松噴油泵上的放氣螺栓(回油溢流閥)放氣,或擰松出油閥緊座,再用手油泵壓油,直到流出不帶氣泡的燃油為止。

綜上所述,柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)中的空氣一定要排盡才能保證機組的正常運行。您在日常檢查時,也要多留意柴油發(fā)電機組各密封件的密封狀況以及相關(guān)部件的磨損情況,謹防空氣進入機組的燃油系統(tǒng)影響機組正常工作。

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