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柴油發(fā)電機失磁對電力系統(tǒng)的危害：柴油發(fā)電機發(fā)生失磁時，低勵或失磁的柴油發(fā)電機將從系統(tǒng)中吸收無功功率，這將使得電力系統(tǒng)的電壓下降，如果電力系統(tǒng)容量較小或者無功功率儲備不足的話，那就會使柴油發(fā)電機的機端電壓、升壓變壓器高壓側的母線電壓或其它鄰近點的電壓低于允許值，這樣就會破壞負荷與電源間的穩(wěn)定運行，甚至會使電力系統(tǒng)發(fā)生電壓崩潰現象。
 

當柴油發(fā)電機發(fā)生低勵或失磁時電壓下降，系統(tǒng)中其它柴油發(fā)電機在自動調整勵磁裝置的作用下將會增加其無功功率輸出，這樣就會導致系統(tǒng)中的某些電氣元件。如變壓器或輸電線路產生過電流，使后備保護動作切除過載元件，擴大了故障范圍。

柴油發(fā)電機發(fā)生低勵或失磁時，由于有功功率的擺動以及系統(tǒng)電壓的下降，有可能導致相鄰正常運行的柴油發(fā)電機與系統(tǒng)之間或電力系統(tǒng)各部分之間失步，使系統(tǒng)振蕩而大量的甩負荷。

柴油發(fā)電機失磁對柴油發(fā)電機本身的危害：柴油發(fā)電機失磁后，不但對電力系統(tǒng)會產生很大的危害，而且對柴油發(fā)電機本身也會產生一定的危害：由于發(fā)生失磁時出現轉差，在柴油發(fā)電機轉子中會出現差頻電流。差頻電流在轉子回中產生的損耗如果超過允許值將會使轉子過熱。而流過轉子表層的差頻電流還會使轉子本體在與槽楔和護環(huán)的接觸面上發(fā)生嚴重的局部過熱甚至灼傷。

低勵或失磁的柴油發(fā)電機進入異步運行狀態(tài)后柴油發(fā)電機的等效電抗降低，從系統(tǒng)吸收的無功功率不斷增加。在重負荷失磁后，由于產生過電流將使柴油發(fā)電機定子過熱。對于直接冷卻高利用的大型汽輪柴油發(fā)電機，在重負荷失磁后，這種柴油發(fā)電機的轉矩、有功功率將會發(fā)生劇烈的周期性擺動。

這時將有很大甚至超過額定值的電磁轉矩周期性作用到柴油發(fā)電機軸系上，并通過定子傳遞到機座上。此時轉差也將做周期性的變化使柴油發(fā)電機的周期性嚴重的超速。柴油發(fā)電機低勵或失磁運行時，由于定子端部的漏磁增強，將會使端部的部件和邊段鐵芯產生過熱。

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文章題目：柴油發(fā)電機失磁的危害都有哪些
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