沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高的原因分析
隨著氣溫不斷升高，沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組在使用中也會升溫很快，溫度也會較高。這也是沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組使用中正常散熱現(xiàn)象?？墒怯袝r但沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組一旦發(fā)生故障后也會導(dǎo)致非正常性發(fā)熱，這就需要用戶認(rèn)真檢查分析了。畢竟價格也不低，若由于發(fā)熱故障沒有及時檢修造成不必要的損失也是不值得的。
沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組故障型過熱分析如下：
（1）沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。
（2）風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。
（3）進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組溫度。
（4）軸承加潤滑脂過多或過少，應(yīng)按規(guī)定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2～1/3（轉(zhuǎn)速低的取上限，轉(zhuǎn)速高的取下限），并以不超過軸承室的70%為宜。
（5）軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱；若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避部過熱。應(yīng)檢查軸承有無噪音，若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修或更換軸承。
（6）定子鐵芯緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱，嚴(yán)重時會使定子繞組損壞。應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
（7）定子繞組的并聯(lián)導(dǎo)線斷裂，使其他導(dǎo)線的電流增大而發(fā)熱。應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
（8）沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產(chǎn)生負(fù)序磁場，從而增加損耗，引起磁繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。
以上內(nèi)容便是發(fā)電設(shè)備整理的關(guān)于沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高的原因，以供廣大用戶參考。如果您有更多關(guān)于機(jī)組技術(shù)、故障以及報價方面的知識想要了解，歡迎前來我公司咨詢或致電我公司，我們將竭誠為您服務(wù)。
網(wǎng)頁名稱：沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高的原因分析
當(dāng)前鏈接：http://muchs.cn/hangye/weixiufdj/n60492.html
聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網(wǎng)站立場，如需處理請聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)
發(fā)電機(jī)維修相關(guān)推薦
我想展現(xiàn)發(fā)電機(jī)維修信息
加入發(fā)電機(jī)維修信息推廣
免費獲取發(fā)電機(jī)維修推廣方案
- 姓名：
- 電話：
- 需求：
