發(fā)電機(jī)組在機(jī)油壓力過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)所帶來的危害
據(jù)設(shè)備有限公司了解發(fā)電機(jī)組在機(jī)油壓力過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)不能進(jìn)行正常機(jī)油輪回和壓力潤(rùn)滑，各潤(rùn)滑部位得不到充足的機(jī)油。還會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組過熱惡化柴油燃燒過程，使發(fā)電機(jī)組的噴油器霧化不良，積炭增多。
此時(shí)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械機(jī)能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)峻時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。因此，機(jī)器在行駛過程中，要留意觀察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈情況。
另一方面，發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)發(fā)電機(jī)組再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。為此，機(jī)器起步前和發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止因?yàn)槿庇投鹄?、燒瓦故障?/span>
機(jī)油溫渡過低，機(jī)油黏度大活動(dòng)性差，潤(rùn)滑部位油量不足，使?jié)櫥儾睿斐赡Σ粮蹦p增加，縮短發(fā)電機(jī)組使用壽命。必要時(shí)可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。
因此，發(fā)電機(jī)組冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
常常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成氣缸內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間的粗暴燃燒，輕易損壞氣缸墊。冷卻水、機(jī)油溫渡過高會(huì)加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損，且機(jī)油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的前提潤(rùn)滑前提惡化，產(chǎn)生異常磨損。因此，發(fā)電機(jī)組熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
標(biāo)題名稱：發(fā)電機(jī)組在機(jī)油壓力過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)所帶來的危害
分享網(wǎng)址：http://muchs.cn/hangye/weixiufdj/n60647.html
聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請(qǐng)盡快告知，我們將會(huì)在第一時(shí)間刪除。文章觀點(diǎn)不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)，如需處理請(qǐng)聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)
發(fā)電機(jī)維修相關(guān)推薦
我想展現(xiàn)發(fā)電機(jī)維修信息
加入發(fā)電機(jī)維修信息推廣
免費(fèi)獲取發(fā)電機(jī)維修推廣方案
- 姓名：
- 電話：
- 需求：
