及時(shí)打開(kāi)和關(guān)閉通柴柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)排氣閥
通柴柴油發(fā)電機(jī)組除了具有燃燒室和曲柄連桿機(jī)構(gòu)外，還可以在工作過(guò)程中將燃料的熱能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并輸出動(dòng)力。通柴柴油發(fā)電機(jī)組還必須有相關(guān)的機(jī)制和系統(tǒng)，以確保它們相互關(guān)聯(lián)和協(xié)調(diào)。不同類型和用途的通柴柴油發(fā)電機(jī)組有不同的結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)，但其功能基本相同。通柴柴油發(fā)電機(jī)組主要由機(jī)體部件和曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和進(jìn)排氣系統(tǒng)、供油調(diào)速系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)裝置等機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成。
通柴柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體總成和曲柄連桿機(jī)構(gòu)機(jī)體總成主要包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱，它們是通柴柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)的裝配基礎(chǔ)，其許多部件由曲柄和連桿機(jī)構(gòu)。SM、閥門(mén)分配和進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供應(yīng)和調(diào)速系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。在通柴柴油發(fā)電機(jī)組燃燒過(guò)程中，活塞頭承受氣體膨脹壓力，曲軸通過(guò)連桿轉(zhuǎn)動(dòng)。通柴柴油發(fā)電機(jī)組活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，向外界輸出動(dòng)力。
進(jìn)排氣系統(tǒng)的配氣機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)由通柴柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)組和傳動(dòng)組組成，通柴柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)由空氣濾清器、進(jìn)氣管和排氣管組成。消聲器等部件、閥門(mén)系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng)的功能是根據(jù)一定的要求，及時(shí)打開(kāi)和關(guān)閉進(jìn)通柴柴油發(fā)電機(jī)組排氣閥，排出氣缸內(nèi)的廢氣，吸入新鮮空氣，保證通柴柴油發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)暢通。
標(biāo)題名稱：及時(shí)打開(kāi)和關(guān)閉通柴柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)排氣閥
新聞來(lái)源：http://muchs.cn/hangye/weixiufdj/n62098.html
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