柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴由于使用不當(dāng),往往使用幾百個(gè)小時(shí)就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點(diǎn):
?:柴油不夠清潔,高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì),尚志發(fā)電機(jī)組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過(guò)噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。
?:機(jī)器由于過(guò)高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過(guò)多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期負(fù)荷,使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
?:出抽閥磨損嚴(yán)重,使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,導(dǎo)致噴曲嘴燃焦積炭。
?:因?yàn)閲娗鷫毫Φ倪^(guò)低,導(dǎo)致燃燒室的高壓燃?xì)夥锤Z。
?:噴油器的安裝時(shí),忘記裝墊子片或者墊片被破壞,造成漏氣 ,引起噴油器局部的溫度過(guò)高而卡死。
?:因?yàn)榱慵圃旆矫娴脑?,如氣缸蓋上噴油器裝置孔與噴油器合作過(guò)緊,針閥體于氣缸蓋上的裝置空隙過(guò)小,氣缸蓋噴油器孔加工過(guò)深。
噴油嘴卡死的維修辦法:
文章名稱:【柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴噴油故障排除
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