柴油發(fā)電機組運行中容易出現(xiàn)損耗的部位
眾所周知，機器耗損是不能避免的。柴油發(fā)電機組在運行中也存在一定的損耗，那么這些損耗具體是什么情形呢？總結(jié)認為損耗大致在五個地方，即定子銅損、鐵損、勵磁損耗、電氣附加損耗、機械損耗。柴油發(fā)電機組運行中，所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。
（1）定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。
（2）鐵損即柴油發(fā)電機組磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。
（3）勵磁損耗即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗，主要是勵磁電流在勵磁回路中產(chǎn)生的銅損。
（4）電氣附加損耗則比較復(fù)雜，主要有端部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)生的損耗、各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗、齒諧波和高次諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損等。
（5）機械損耗主要包括通風(fēng)損耗、軸承摩擦損耗等。
柴油發(fā)電機組運行中主要的五大損耗就是以上提及的五種，希望大家在日常工作中能夠相對應(yīng)采取保養(yǎng)措施，減少耗損程度。更多柴油發(fā)電機組的知識、維修保養(yǎng)竅門歡迎大家多關(guān)注網(wǎng)站的資訊動向，技術(shù)人員將會定期為大家進行講解。
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