康明斯柴油發(fā)電機過熱運行的原因是什么（下）
繼上文，康明斯柴油發(fā)電機散熱器風道堵塞。當散熱器風道堵塞時，散熱面積減小，空氣流動速度變慢甚至不流動，無法正常散熱。處理方法：清除雜物和草屑并用水槍清理。
水套、散熱器內(nèi)水垢過多或水管堵塞。發(fā)動機水套、散熱器內(nèi)水垢過厚，冷卻系內(nèi)容積變小，水循環(huán)阻力加大，水垢使散熱效果下降，引起發(fā)動機過熱，造成發(fā)動機功率降低，噴油嘴卡死.甚至會導致嚴重事故。常用的消除水垢清洗方法：將25%的鹽酸溶液注入水套內(nèi)并停放10分鐘，使水垢溶解脫落。放出清洗液，用清水沖洗。為避免冷卻系統(tǒng)被化學清洗液腐蝕，可用“水箱清洗劑”。清洗方法：按說明書的要求進行。另外，也應注意堅持平時用軟水。
水泵故障。水泵帶輪或葉輪和水泵軸配合失效，使葉輪脫開傳動，修理或更換失效零件即可，水泵葉輪斷面磨損，泵水能力下降，可更換。
節(jié)溫器失靈。節(jié)溫器自動調(diào)節(jié)冷卻水的溫度，使柴油機保持在最佳工作溫度范圍。當節(jié)溫器失靈會造成柴油機溫度異常。應檢查節(jié)溫器的工作狀態(tài)是否正常。檢查方法：節(jié)溫器在水中慢熱，如其在75℃時開始開啟，在85℃時完全打開。完全開啟閥門升起高度不少于8毫米時其工作狀態(tài)正常。否則，要及時更換。
康明斯柴油發(fā)電機發(fā)動機本身有故障：供油時間過早或過晚，都會使柴油機過熱，機體溫度過高而出現(xiàn)工作無力，排氣冒黑煙的現(xiàn)象，可按柴油機供油提前角的規(guī)范要求進行調(diào)整。噴油器霧化不好，燃燒不良引起柴油機過熱?？砂匆?guī)范檢查，。并調(diào)整噴油器的壓力、噴霧質(zhì)量和角度?；钊?、活塞環(huán)氣缸蓋上積炭過多，應清除積炭。
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