通柴柴油發(fā)電機(jī)組排氣閥受熱嚴(yán)重
通柴柴油發(fā)電機(jī)組氣缸蓋安裝在氣缸體上部，按規(guī)定力矩用氣缸蓋螺栓固定在氣缸體上。其作用是關(guān)閉氣缸上的平面，與通柴柴油發(fā)電機(jī)組氣缸和活塞頂部形成燃燒室。通柴柴油發(fā)電機(jī)組單缸式每缸有一個(gè)氣缸蓋，通柴柴油發(fā)電機(jī)組雙缸式每?jī)筛坠灿靡粋€(gè)氣缸蓋多缸式，通柴柴油發(fā)電機(jī)組每根氣缸都有一個(gè)共同的氣缸蓋。
通柴柴油發(fā)電機(jī)組氣缸蓋熱負(fù)荷嚴(yán)重，設(shè)有進(jìn)排氣門、氣門搖臂和噴油器，通柴柴油發(fā)電機(jī)組氣缸蓋設(shè)有進(jìn)排氣口和油口。尤其是通柴柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)冷柴油機(jī)的氣缸蓋，散熱器的布置比較困難。如果通柴柴油發(fā)電機(jī)組噴油器冷卻效果不好，溫度過(guò)高，通柴柴油發(fā)電機(jī)組噴油器針閥容易咬合或出現(xiàn)其他故障。由于通柴柴油發(fā)電機(jī)組排氣閥受熱嚴(yán)重，如冷卻不良，會(huì)加劇磨損，降低通柴柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命，對(duì)于一些重要的部件，必須保證通柴柴油發(fā)電機(jī)組足夠的冷卻效果。
為了確保通柴柴油發(fā)電機(jī)組氣缸體和氣缸蓋之間的密封，必須在它們之間安裝氣缸墊。通柴柴油發(fā)電機(jī)組氣缸墊要求耐高溫、耐腐蝕、有一定彈性，常用的氣缸墊片是金屬石棉氣缸墊片。通柴柴油發(fā)電機(jī)組氣缸墊的外部尺寸與氣缸蓋底部的尺寸相同，在自由狀態(tài)下，氣缸墊厚度約為3mm，壓實(shí)后約1.5-2 mm，通柴柴油發(fā)電機(jī)組氣缸墊的內(nèi)側(cè)是石棉纖維，外側(cè)是銅或鋼。
新聞標(biāo)題：通柴柴油發(fā)電機(jī)組排氣閥受熱嚴(yán)重
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