小攪拌車不能直接卸料時的應(yīng)急卸料方法

 
小型攪拌車不能自己卸料時的應(yīng)急卸料方法
 1、故障名稱:發(fā)動機(jī)故障、液壓系統(tǒng)故障導(dǎo)致車輛不能行走/不能卸料。
 2、排除的方法:利用另一輛相同液壓配置或相近液壓配置攪拌車,使用救援軟管將故障車減速機(jī)同救援車的液壓系統(tǒng)連接,進(jìn)行應(yīng)急卸料(清罐);
 3、目的:防止罐體內(nèi)的混凝土凝固—造成罐體報(bào)廢或人工清罐。
 4、情況與準(zhǔn)備
  4.1、 用戶攪拌車在重載情況下,因發(fā)動機(jī)(包括取力器)、傳動軸、油泵 
        發(fā)生故障造成罐體無法排料時,需在第一時間通知附近服務(wù)站或服務(wù)人
        員,經(jīng)服務(wù)站或服務(wù)人員簡單判斷需外出應(yīng)急排料;
  4.2、用戶在現(xiàn)場能協(xié)調(diào)到本公司生產(chǎn)的相同液壓配置或相近液壓配置攪拌
       車,用于應(yīng)急救援;
  4.3、服務(wù)站有救援軟管及接頭、并掌握正確的救援方法,外出人員不少于2 
       人;
  4.4、提前準(zhǔn)備長城牌液壓油L-HV46及機(jī)油15W/40CF(ZF減速機(jī))各一桶(或  
       不少于10L);
  4.5、兩個開口在60mm左右的大號活口扳手,及其它常用扳手;加油漏斗一
        個;塑料袋若干;清潔布若干;橡皮筋若干;清潔油桶一只(18L);
5、操作規(guī)程
5.1、選擇較寬敞場地,能并排停放兩輛攪拌車,有利于排出混凝土短距離轉(zhuǎn)
   運(yùn),如條件允許盡量收入泵車料斗,直接泵送,或裝入第三輛攪拌車進(jìn)
   行轉(zhuǎn)運(yùn);
5.2、救援車及故障車發(fā)動機(jī)分別熄火,迅速將救援車及故障車液壓馬達(dá)上的
   兩根高壓油管及一根內(nèi)泄油管從指定接頭處拆開,拆開前需用清潔布將 
   接頭進(jìn)行外觀清潔;不用于救援的油管接頭用塑料袋包裹,并用橡皮筋
   纏好;因內(nèi)泄油管與油箱相通,油管接口需提升到高位,避免液壓油大
   量溢出;
5.3、按圖示要求,利用所帶救援軟管及接頭將油路進(jìn)行連接,啟動救援車發(fā)
   動機(jī),操作救援車操作手柄(小排量、怠速),注意觀察故障車攪拌筒
   轉(zhuǎn)向,先將故障車攪拌筒內(nèi)混凝土進(jìn)行攪拌,并排出油路中氣體,對救
   援車油箱進(jìn)行補(bǔ)油5~8L,補(bǔ)油后再次高速攪拌后,再將料完全卸出,
   卸出后迅速注入少量水,對攪拌筒進(jìn)行簡單清洗
           注意:故障車裝ZF減速機(jī),液壓馬達(dá)有一定量的機(jī)油向內(nèi)腔泄入,該量未  
           進(jìn)行有效測試,為了防止油封意外被沖壞,建議將內(nèi)腔機(jī)油提前放出。
    5.4、救援車發(fā)動機(jī)熄火,迅速恢復(fù)油管接頭,注意收集救援軟管內(nèi)的液壓油或
     機(jī)油,重新啟動發(fā)動機(jī),操作攪拌筒轉(zhuǎn)動,油路排氣后,檢查液壓油箱內(nèi) 
     油位,補(bǔ)油到規(guī)定位置。
6、時間要求:
  6.1、為了盡量保證混凝土的性能,防止混凝土因凝固而造成的救援時機(jī)耽誤,各個時間
     節(jié)點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)格控制;整體處理時間控制在2.5小時左右;
  6.2、用戶應(yīng)是第一時間報(bào)修,服務(wù)站只要接到用戶報(bào)修攪拌筒不能轉(zhuǎn)動,服務(wù)站立即安  
     排外出,同時要求用戶協(xié)調(diào)救援車事宜,并告知用戶公司將給予一定額度(20工時)
     的救援車費(fèi)用;
  6.3、平時做好外出救援的準(zhǔn)備工作,包括救援軟管及接頭的固定存放、大號活扳手、油
     品等準(zhǔn)備,值班人員安排,出發(fā)時間應(yīng)控制在接到電話后20分鐘之內(nèi);
  6.4、根據(jù)路途狀況,在確保安全的前提下,在80分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(或用戶指定位置),
     路上隨時了解用戶現(xiàn)場準(zhǔn)備情況,并對救援前工作做好必要的安排(救援車及故障
     車停放到位、油管接頭清潔、故障車ZF減速機(jī)放油等);
  6.5、油管連接時間要控制在30分鐘之內(nèi)完成;
  6.6、利用20分鐘完成故障車攪拌筒內(nèi)混凝土的卸出;
  6.7、救援車油路的恢復(fù)在20分鐘內(nèi)完成;
7、裝ZF減速機(jī)(整體式)攪拌車救援軟管及接頭連接圖(原車高壓油管、內(nèi)泄油管、
    接頭圖號僅供參考,以實(shí)物為準(zhǔn)),其它分體式參考該圖連接。
    注意:因油品不同,建議裝ZF減速機(jī)(整體式)的攪拌車發(fā)生攪拌筒不轉(zhuǎn)故障時, 
    僅用裝ZF減速機(jī)的攪拌車救援,補(bǔ)加柴油機(jī)15W-40CF;裝其它品牌減速機(jī)(分體式)
    的攪拌車僅用(分體式)攪拌車救援,補(bǔ)加L-HV46液壓油;
實(shí)在沒有其他車輛時,還可以采用打開罐體上的維修孔進(jìn)行卸料!
小型攪拌車應(yīng)急救援管連接圖

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