說說自上料攪拌車的優(yōu)點(diǎn)

近幾年的工程項(xiàng)目中,自上料攪拌車的應(yīng)用率越來越高,不論是城市中,鄉(xiāng)鎮(zhèn)里,還是在山間,總能看到它細(xì)巧靈敏的“身姿”,利落的主動(dòng)上水上料、主動(dòng)拌和、主動(dòng)運(yùn)送、主動(dòng)卸料,為數(shù)不盡的工程帶去助力,越來越多的人傾向購入,究竟哪些優(yōu)勢(shì)引得如此多的喜愛?下面咱們就細(xì)數(shù)一下它的優(yōu)勢(shì)。

 一·功率吊打拌和機(jī)

拿4.0方拌和車來講,均勻每12分鐘一罐料出來,開工10小時(shí)來算,每天混凝土產(chǎn)量能達(dá)500噸,較單純使用拌和機(jī)而言,功率直翻好幾倍。

 二·省下的本錢都能再買輛車了

 自上料拌和車能節(jié)省的本錢,當(dāng)屬資料本錢和人工本錢。

 商混的價(jià)格總是居高不下,1方C30混凝土的價(jià)格在300元左右,對(duì)中小工程來講,是筆不小的開銷,拿每天使用80方混凝土來算,光是資料開銷就在24000元左右,而主動(dòng)上料拌和車使用下,每1方的混凝土質(zhì)料價(jià)格不超100元,費(fèi)用開銷對(duì)比太顯著。

其次,人工費(fèi)用越來越高了。從前,需求7、8名人工一起制作混凝土,即使是拌和機(jī)的方式,也需求5、6名人工分別上料、上水、運(yùn)送、卸料,而主動(dòng)上料拌和車只需求2名人工就能操作,一名人工擔(dān)任操作,一名人工擔(dān)任輔佐擺料,按日薪150元來算,每天能省下人工開銷費(fèi)至少600元,一個(gè)月能到達(dá)18000元。

三·能上山能下坑還能走高原

上山對(duì)大罐車來講太困難,但對(duì)自上料拌和車來講挺簡(jiǎn)單。拿2.0方自上料拌和車來講,科學(xué)的設(shè)計(jì),鉸接的車身,四驅(qū)的應(yīng)用,爬坡30°安定有力。如果施工點(diǎn)在低洼處,要么它與管道調(diào)配,往下運(yùn)送混凝土,要么便“親身前往”,定點(diǎn)卸料。

 高原對(duì)主動(dòng)上料拌和車來講也是妥妥沒問題,能為用戶定制符合當(dāng)?shù)丨h(huán)境的“高原機(jī)”,在平原上主動(dòng)上料拌和車如何“超卓發(fā)揮”,在高原上就能如何“超卓發(fā)揮”。

 自上料拌和車——-高配置、高品質(zhì)、高功率!

各種類型任由客戶挑選!雙向駕駛操作簡(jiǎn)潔靈敏,高度智能數(shù)字顯現(xiàn)觸摸屏,車架靈敏轉(zhuǎn)彎半徑小 。

 優(yōu)勢(shì):

 一,修一條10km*3km*20cm的公路可賺一臺(tái)車

 二,比原施工作業(yè)可削減4個(gè)工人

三,相當(dāng)于一座可移動(dòng)式拌和站

 四,使用廉價(jià),操作更方便

 自上料水泥拌和工程作業(yè)車,自上料、自拌和、大角度下料,高壓主動(dòng)沖刷等多功能為一體的工程作業(yè)車,廣泛適用于 通村公路、住宅、廣場(chǎng)、車間等路面硬化的施工作業(yè)專用車。較傳統(tǒng)作業(yè)機(jī)械削減人工及費(fèi)用30%,同時(shí)也是修建租借市場(chǎng)的首選租借東西


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