現(xiàn)代城市中的電信企業(yè)因本身行業(yè)的特色,通訊設備的運轉有必要做到萬無一失。為保證交換機等通訊設備的不間斷運轉,發(fā)電機租借一般多選用柴油發(fā)電機組做為自己的備用電源,一旦市電發(fā)生供電故障,即刻發(fā)動柴油發(fā)電機組,經(jīng)過市電/油機轉換屏(ATS)進行切換,由柴油發(fā)電機組對通訊設備提供電源,以保證電信業(yè)務的正常運轉。
因為電話局大部分處在人口密集的區(qū)域,這些區(qū)域對環(huán)境的要求很高,而柴油發(fā)電機組噪聲往往成為周圍環(huán)境噪聲的首要污染源。當時社會對環(huán)保要求越來越高,如何有效地控制其噪聲污染是一項有難度,一起又具有很大推廣價值的作業(yè),這也是我們通訊建設的一項首要作業(yè),應得到更多的注重。
為了做好這項作業(yè),首要要對柴油發(fā)電機組噪聲的構成進行了解和分析。 柴油機噪聲是一個由多種聲源構成的復雜聲源,依照噪聲輻射方法,柴油機噪聲能夠分為空氣動力噪聲和表面輻射噪聲。
依照發(fā)生的機理,柴油機表面輻射噪聲又能夠分為燃燒噪聲和機械噪聲。其間空氣動力噪聲為首要噪聲源。 空氣動力噪聲是因為氣體的非安穩(wěn)進程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而發(fā)生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲包括:進氣噪聲、排氣噪聲、冷卻電扇噪聲。
本文標題:發(fā)電機出租柴油發(fā)電機組噪聲控制
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