網(wǎng)站優(yōu)化,交通運輸局履行網(wǎng)站建設(shè)管理職責不到位(組圖)seo優(yōu)化網(wǎng)站怎么優(yōu)化

部分政府部門不需要專門開設(shè)網(wǎng)站，完全可以優(yōu)化資源整合，將必要的服務(wù)功能遷移到政府門戶網(wǎng)站或上級政府部門網(wǎng)站。

8月19日，河北省政府網(wǎng)站消息，張家口市交通運輸局未履行到位網(wǎng)站建設(shè)管理職責，網(wǎng)站運維管理工作機制不健全網(wǎng)站優(yōu)化，未回應(yīng)長期以來小程序開發(fā)，網(wǎng)友留言，對河北省政府網(wǎng)站形象造成不良影響。經(jīng)研究，張家口市交通局網(wǎng)站被關(guān)閉，相關(guān)內(nèi)容移至張家口市政府門戶網(wǎng)站。舉報批評負責網(wǎng)站建設(shè)管理工作的張家口市交通局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

政府部門官網(wǎng)作為整合權(quán)威信息、實現(xiàn)信息公開、密切聯(lián)系群眾的重要平臺，自然要嚴格規(guī)范。如今，關(guān)閉一些長期不更新、不與公眾互動的網(wǎng)站，不僅可以減少財政資金的浪費，節(jié)省人力物力，還可以防止過時的新聞?wù)`導(dǎo)公眾，減少政府的負擔。可信度。但相關(guān)部門也應(yīng)反思和優(yōu)化考核機制，避免類似“僵尸網(wǎng)站”死灰復(fù)燃。

大多數(shù)基層政府網(wǎng)站不是由自己的專門機構(gòu)運營和維護，而是外包給專門的運營機構(gòu)，由專門的運營機構(gòu)指派專門人員進行日常更新。很難說這樣的網(wǎng)站能成為運行有效、服務(wù)優(yōu)化、群眾滿意的政府網(wǎng)站。應(yīng)該說，在現(xiàn)實中，有很多政府網(wǎng)站勉強經(jīng)營，依靠轉(zhuǎn)載上級發(fā)布、媒體報道等，與本單位業(yè)務(wù)關(guān)系不大，支持出現(xiàn)群眾不關(guān)心的內(nèi)容。很難說這樣的網(wǎng)站能成為運行有效、服務(wù)優(yōu)化、群眾滿意的政府網(wǎng)站。應(yīng)該說，在現(xiàn)實中，有很多政府網(wǎng)站勉強經(jīng)營，依靠轉(zhuǎn)載上級發(fā)布、媒體報道等，與本單位業(yè)務(wù)關(guān)系不大，支持出現(xiàn)群眾不關(guān)心的內(nèi)容。很難說這樣的網(wǎng)站能成為運行有效、服務(wù)優(yōu)化、群眾滿意的政府網(wǎng)站。應(yīng)該說，在現(xiàn)實中，有很多政府網(wǎng)站勉強經(jīng)營，依靠轉(zhuǎn)載上級發(fā)布、媒體報道等，與本單位業(yè)務(wù)關(guān)系不大，支持出現(xiàn)群眾不關(guān)心的內(nèi)容。

根本不需要這樣的網(wǎng)站。最好將相關(guān)內(nèi)容關(guān)閉并整合到相關(guān)的上級部門或同級政府網(wǎng)站。據(jù)介紹，2017年10月30日，浙江省嘉善縣交通局網(wǎng)站因集約化管理被關(guān)停，相關(guān)服務(wù)信息被整合至浙江省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)和嘉善縣政府門戶網(wǎng)站。

此外，一些基層政府部門可能不愿意開通網(wǎng)站，也沒有必要開通網(wǎng)站，而是迫于相關(guān)評估的壓力，勉強開通了網(wǎng)站。一開始，我不顧實際情況沖上前去，打開了各種網(wǎng)站?，F(xiàn)在，在完全沒有原創(chuàng)內(nèi)容之后，我只能硬著頭皮支持門面，對群眾的訴求視而不見網(wǎng)站優(yōu)化，對網(wǎng)上的查詢充耳不聞。失去了吸引力，變成了無人問津的“僵尸網(wǎng)站”，成為了上級考核和檢查的裝修和形象工程。

應(yīng)該說，一些政府部門沒有開設(shè)專門網(wǎng)站的必要seo優(yōu)化，可以充分整合優(yōu)化資源，將必要的服務(wù)功能轉(zhuǎn)移到政府門戶網(wǎng)站或上級政府部門網(wǎng)站上。這樣，既可以集中優(yōu)勢資源提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，方便群眾辦事，也可以減輕不必要的經(jīng)濟負擔。特別是有關(guān)部門還要結(jié)合各地區(qū)的具體情況，因地制宜，統(tǒng)籌兼顧，兼顧關(guān)停、一體化。扎實推進政務(wù)門戶健康發(fā)展，

（主編：周文濤（實習生）、黃策宇）

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