常見B2C網(wǎng)站購(gòu)物車的設(shè)計(jì)

對(duì)于大部分B2C網(wǎng)站來說，購(gòu)物車是網(wǎng)站的咽喉之地，訂單是白花花的銀子，所有銀子都必然流經(jīng)購(gòu)物車，購(gòu)物車不能有失。優(yōu)秀的購(gòu)物車設(shè)計(jì)至少需要完成兩項(xiàng)使命：一是方便用戶多買貨多掏銀子；二是幫用戶保管好待購(gòu)的貨品，方便下次接著掏銀子。

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購(gòu)物車是個(gè)較復(fù)雜的系統(tǒng)，一般會(huì)跟訂單、商品、庫(kù)存、會(huì)員和促銷等模塊有曖昧關(guān)系，也算是牽一發(fā)而動(dòng)全身。所以，在不了解購(gòu)物車前，不宜輕易的指揮你的程序員修改購(gòu)物車。

說了這么多，進(jìn)入正題。本文較長(zhǎng)，請(qǐng)耐心觀看。

什么叫購(gòu)物車，有何作用？

傳統(tǒng)的購(gòu)物車一般指超市中顧客去結(jié)算前暫時(shí)存放所選商品的一種手推車。1937年6月美國(guó)人Sylvan Goldman 發(fā)明了第一輛購(gòu)物車，隨后購(gòu)物車風(fēng)行各國(guó)賣場(chǎng)。在中國(guó)，大家熟知的是以“沃爾瑪“為代表的“美式購(gòu)物車”和以“7-Eleven”為代表的“日式購(gòu)物車”。

購(gòu)物車存在的價(jià)值是：1、便于客戶在選購(gòu)商品到結(jié)算完成前存儲(chǔ)商品，解放客戶的手。實(shí)際上是讓用戶多購(gòu)買商品，提高客單價(jià)。2、不僅可存放選購(gòu)好的商品，還附帶了嬰兒車的功能，讓帶小孩的父母方便購(gòu)物。3、沃爾瑪在2007年率先于超市中采用無線射頻技術(shù)（RFID），每件商品打上電子標(biāo)簽，放入購(gòu)物車中的商品能被追蹤，結(jié)算時(shí)無需掃描每件商品，購(gòu)物車經(jīng)過特殊的掃描裝置后即可計(jì)算出最終的總價(jià)格。購(gòu)物車被廣泛用于分析用戶的購(gòu)買行為。

在線購(gòu)物車，這里是指用戶點(diǎn)擊按鈕“加入購(gòu)物車（add to shopping cart）”到點(diǎn)擊“去結(jié)算（check out）”按鈕之間的過程。值得注意的是，購(gòu)物車不僅僅指“shopping cart page”！

大概在傳統(tǒng)購(gòu)物車被發(fā)明60年后，1995年，美國(guó)人Mark Mumma （web site designer）發(fā)明了第一個(gè)Online Shopping Cart（這里指的是購(gòu)物系統(tǒng)），而至于本文提到的購(gòu)物車的在線購(gòu)物車的發(fā)明者，在線沒有考證出來（對(duì)這段歷史有了解的歡迎聯(lián)系我：QQ:80411154）。1999年4月，又是美國(guó)人Juliette Harrington 發(fā)明了一項(xiàng)專利：虛擬購(gòu)物車，該技術(shù)使在線用戶能夠用一個(gè)通用的虛擬購(gòu)物車從不同的網(wǎng)站采購(gòu)商品和服務(wù)，最后僅僅在一個(gè)地方付款（沒記錯(cuò)的話，2008年亞馬遜網(wǎng)站使用了該項(xiàng)專利，具體可以查看：https://payments.amazon.com/sdui/sdui/business/cba/shoppingcart#features）。

在線購(gòu)物車主要作用在于：1、和傳統(tǒng)賣場(chǎng)類似，方便用戶一次選擇多件商品去結(jié)算。2、充當(dāng)臨時(shí)收藏夾的功能。3、對(duì)于商家來說，購(gòu)物車是向用戶推銷的場(chǎng)所之一。

什么時(shí)候可以考慮不要購(gòu)物車？

在傳統(tǒng)的的小超市和商店是沒有購(gòu)物車（或購(gòu)物籃）的，因?yàn)榫嚯x短、空間小等原因。電器城、電腦城也沒購(gòu)物車吧？因?yàn)榇拓?amp;顧客東西買得少吧？和在線購(gòu)物車對(duì)應(yīng)的另一個(gè)功能是“立即購(gòu)買”，也就是一次只能選擇一件或一套商品去支付。理論上沒有購(gòu)物車是能走通流程的，現(xiàn)在的ebay和當(dāng)年的淘寶是只有“立即購(gòu)買”沒有購(gòu)物車的。

以下情況可以考慮用“立即購(gòu)買”代替購(gòu)物車：

1、SKU數(shù)少，當(dāng)年的減肥產(chǎn)品“綠瘦”的官網(wǎng)很典型；

2、商品結(jié)構(gòu)單一，比如只賣杯子，不賣其它產(chǎn)品，你的用戶大部分情況下也就只會(huì)買一個(gè)杯子（當(dāng)然，你可以通過套裝功能組合銷售賣多件，但不需要購(gòu)物車）。

3、通過數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)用戶訂單平均商品數(shù)無限接近1（當(dāng)然這有關(guān)聯(lián)銷售不力的可能）。

4、你非常期望你的用戶每次只買一件商品就滾蛋，不要磨蹭！

購(gòu)物車入口有哪些？

購(gòu)物車入口是指把商品加入購(gòu)物車的途徑。常見的有：在商品詳情頁把商品加入購(gòu)物車、在收藏夾把商品加入購(gòu)物車、在已購(gòu)買成功的訂單把商品加入購(gòu)物車、在已取消的訂單把商品加入購(gòu)物車、把購(gòu)物車頁面的關(guān)聯(lián)推薦商品直接加入購(gòu)物車。

由于購(gòu)物車直接跟庫(kù)存和促銷有關(guān)系，所以不同的入口，存在不同的處理邏輯。這里舉2個(gè)例子，拋磚引玉，我不展開寫：

1、對(duì)已成功完成的訂單，點(diǎn)擊“重新購(gòu)買”或“重新加入購(gòu)物車”，若部分或全部商品沒有庫(kù)存該如何處理？原來送贈(zèng)品現(xiàn)在不送了，該如何處理？

2、同理用在已取消的訂單上，若有商品被刪除或下架了，如何處理？若目前可供購(gòu)買的數(shù)量小于原訂單，該如何處理？

同時(shí)，我們還需考慮不同的購(gòu)物車入口的交互方式。如在商品詳情頁，商品加入購(gòu)物車后，是直接進(jìn)入購(gòu)物車？迷你購(gòu)物車下拉提示？彈出層讓用戶選擇去購(gòu)物車or繼續(xù)購(gòu)買？ 哪種做法適合你的網(wǎng)站？購(gòu)物車的入口處理我暫時(shí)寫到這里，提供一篇很精彩的文章供大家繼續(xù)研究：http://blog.csdn.net/youshandeyang/article/details/5316568

購(gòu)物車的出口

有入口必然有出口，我把購(gòu)物車的出口解釋為：商品移除購(gòu)物車的途徑。常見的方式有三種。

1、購(gòu)物車商品被攜帶去結(jié)算，并成功提交訂單；這是最常見的方式這里需要重點(diǎn)考慮一個(gè)問題：若登錄前商品A被加入購(gòu)物車，實(shí)際上登錄狀態(tài)下用戶的購(gòu)物車保存了商品B和C。在購(gòu)物車點(diǎn)擊“去結(jié)算”，要求用戶登錄，登錄后被攜帶去結(jié)算的商品是A，還是A+B+C？ 或者讓用戶自己選擇（shopex的做法）？

2、購(gòu)物車商品被刪除；

3、購(gòu)物車商品被加入收藏夾。若購(gòu)物車中商品能被加入收藏夾么？加入收藏夾后，購(gòu)物車中該商品記錄要被同時(shí)刪除么？

下面進(jìn)入解說具體功能的階段，設(shè)計(jì)功能前得明白產(chǎn)品的核心功能是什么，擴(kuò)展功能是什么？核心功能上可以做哪些延展，擴(kuò)展功能又能做哪些延伸。先理解購(gòu)物車的主要作用：1、方便用戶攜帶多件商品一起去結(jié)算；2、臨時(shí)商品儲(chǔ)存地。而購(gòu)物車次要作用有：1、讓用戶多買東西，提高客單價(jià)（網(wǎng)站價(jià)值觀不同，有的網(wǎng)站期望用戶趕緊進(jìn)入下一步去結(jié)算）。

當(dāng)前題目：常見B2C網(wǎng)站購(gòu)物車的設(shè)計(jì)
當(dāng)前鏈接：http://muchs.cn/article34/cghepe.html

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