悅達(dá)起亞dynamics 悅達(dá)起亞k3

2019款起亞智跑后尾Ecodynamics啥意思

節(jié)油動(dòng)力。為了減少二氧化碳的排放，2019款起亞智跑起“EcoDynamics”（節(jié)油動(dòng)力）技術(shù)日趨成熟，并運(yùn)用在很多產(chǎn)品上。

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起亞煥馳汽車dynamics是什么意思

dynamic是動(dòng)態(tài)或者運(yùn)動(dòng)模式的意思。dynamic模式相當(dāng)于其他車型的S擋的運(yùn)動(dòng)模式，在這種模式下，油門變靈敏，方向變沉，最大特點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到更高的轉(zhuǎn)速才換擋，具有駕駛樂趣也更費(fèi)油。dynamic是相對(duì)比較極端的模式，提速感明顯、方向盤較沉、油門反應(yīng)靈敏，動(dòng)力足、推背感明顯。這個(gè)模式上手的時(shí)候需要提前適應(yīng)，不好控制車速，容易出危險(xiǎn)。

dynamics輪轂是哪里生產(chǎn)的，質(zhì)量怎么樣？

Team Dynamics輪轂由英國最大的輪轂制造商Rimstock Plc公司生產(chǎn)制造。是現(xiàn)今英國擁有量最大的輪轂品牌。

公司產(chǎn)品涵蓋整車原廠整車標(biāo)配輪轂、民用車改裝輪轂（包括房車改裝及跑車改裝）、專業(yè)賽車輪轂（包括各類拉力賽及錦標(biāo)賽）。

公司不僅大規(guī)模生產(chǎn)各類汽車制造商所需要的整車出廠標(biāo)配輪轂，也同時(shí)為某一款概念車單獨(dú)制造研發(fā)專用輪轂，在對(duì)于不同用途輪轂的各種苛刻要求下，Rimstock憑借其研發(fā)和設(shè)計(jì)設(shè)備在傳遞創(chuàng)新概念上具有無可比擬的反應(yīng)時(shí)間和速度。使用CATIA和Pro工程師工作站，IGES文件可以輕松使您的設(shè)計(jì)理念成為下一次的汽車展會(huì)之星。

授權(quán)供應(yīng)商包括以下汽車制造商（為其提供原廠整車標(biāo)配輪轂）：

? 阿斯頓·馬丁

? 賓利汽車

? 克萊斯勒公司

? 雪佛蘭

? 特拉斯

? 福特

? 通用汽車

? 現(xiàn)代

? 捷豹

? 起亞

? 雷克薩斯

? 蓮花

? 馬自達(dá)

? 三菱

? 摩根

? 雷諾

? 薩博

? 斯巴魯

? 豐田

? 凱旋

? 大眾

? 奧迪

Rimstock Plc公司搭載現(xiàn)今全球最先進(jìn)的Silicon Graphic Pro-ENGINEER軟件和Catia V5 3D模擬系統(tǒng)，確保Rimstock同所有技術(shù)合作伙伴完美兼容。Pro-MECHANICA應(yīng)力分析和WINCAST FEA及鑄件凝固模擬程序，可進(jìn)行裝模、凝固和冷卻的精確計(jì)算機(jī)模擬，配備FEA組件去進(jìn)行反復(fù)多次的抗沖擊和彎道力衰減試驗(yàn)。

Rimstock Plc是世界上最頂端輪轂制造商之一，通過ISO 9001、QS-9000和TUV質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。目前，公司還通過了ISO 14001環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

這是英國境內(nèi)批準(zhǔn)成立的輪轂重點(diǎn)試驗(yàn)中心，在專業(yè)機(jī)構(gòu)要求下為世界上任何一個(gè)國家的輪轂制造商的產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)測(cè)試并提交檢測(cè)報(bào)告，以檢測(cè)該輪轂是否可以獲得各項(xiàng)世界標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。

Team Dynamics輪轂涵蓋范圍

競賽輪轂

Team Dynamics輪轂沿用最新尖端技術(shù)和賽車血統(tǒng)性能，使我們快速擴(kuò)大了競賽輪轂的范圍，滿足當(dāng)今各種應(yīng)用需求。

房車競技賽

在房車改裝競技領(lǐng)域，Team Dynamics輪轂在2004年、2005年和2006年連續(xù)三年成為BTCC錦標(biāo)賽指定專用輪轂，并廣泛應(yīng)用于法國和歐洲錦標(biāo)賽，并配備了PCD和中心鎖應(yīng)用。

其他競技錦標(biāo)賽

Team Dynamics參與的其他競技錦標(biāo)賽包括蘇格蘭mini cooper競賽、英國和美國Miata/MX 5、大眾杯迪拜、英國和歐洲GT3、BRL歐洲賽車聯(lián)盟、各種全球?qū)汃R錦標(biāo)賽以及世界房車錦標(biāo)賽。是標(biāo)致RC杯錦標(biāo)賽獨(dú)家輪轂供應(yīng)商。

汽車?yán)?/p>

在汽車?yán)愵I(lǐng)域，Team Dynamics的輪轂具有超強(qiáng)耐久性和強(qiáng)度，幫助Jonny Milner在2002年和2003年分別獲得英國拉力錦標(biāo)賽冠軍。自此，使用Team Dynamics輪轂的車隊(duì)不斷在英國、歐洲和美國贏得各種賽事，包括世界拉力錦標(biāo)賽廠商組。

很多其他統(tǒng)一規(guī)格的錦標(biāo)賽和個(gè)別賽車隊(duì)也會(huì)大量選擇Team Dynamics進(jìn)行裝備。各種拉力賽事中排名靠前的賽車也采用的是Team Dynamics賽車輪轂。

鍛造輪轂

Team Dynamics秉承Rimstock Plc純正英國賽車血統(tǒng)，近二十年時(shí)間專注鑄造合金輪轂的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)，在研發(fā)過程中最重視的問題，便是如何最大減輕輪轂重量，而同時(shí)最大化其強(qiáng)度和耐用性。

輪轂和輪胎組件的簧下質(zhì)量可直接影響任何車輛的動(dòng)力和性能。質(zhì)量越大，輪轂和輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所需的能量就越大。

同鑄鋁輪轂的相似設(shè)計(jì)相比，鍛造鋁能減輕30%以上重量。因此，鍛造輪轂計(jì)劃研發(fā)帶來的重量上的顯著減少，能有效提升加速、操控、制動(dòng)和懸掛系統(tǒng)磨損方面的性能。

標(biāo)題名稱：悅達(dá)起亞dynamics 悅達(dá)起亞k3
分享地址：http://muchs.cn/article38/doeecsp.html

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