引起高速公路高邊坡護坡的原因有：

1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；

2、公路兩側(cè)邊坡過陡；

3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；

4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；

5、坡腳被水沖刷。

6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時

所引起的。

7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構與組成不穩(wěn)定

對策：

一般采用sns邊坡防護網(wǎng)中主動網(wǎng)與被動網(wǎng)相結(jié)合的方式進行初期控制，對于隧道等高危路段必要時應輔助土石墻進行防護，長久防

護還應在邊坡防護網(wǎng)的基礎上進行山體綠化。

網(wǎng)站標題：邊坡防護網(wǎng)在高速公路滑坡中的使用
分享網(wǎng)址：http://muchs.cn/hangye/bdfhw/n16108.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網(wǎng)站立場，如需處理請聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)