目前來(lái)說(shuō)，泵車是對(duì)于土建工程工地來(lái)說(shuō)非常重要的工作車輛，其主要的功能就是運(yùn)輸混凝土使用的。操作中有一定的技術(shù)含量和技術(shù)要求，因此在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中具有一定的危險(xiǎn)性。根據(jù)發(fā)生過(guò)的事故案例分析，混凝土泵車在使用操作時(shí)，在以下部位和環(huán)節(jié)容易造成事故。

1.泵車的攪拌料斗部位，每年都會(huì)發(fā)生多起事故。

例如當(dāng)泵車攪拌料斗發(fā)故障時(shí)，操作人員需要清除料斗內(nèi)的混凝土，如果這時(shí)有人誤操作機(jī)械，清理的人員會(huì)受到傷害；當(dāng)攪拌裝置發(fā)生故障時(shí)，維修人員在料斗內(nèi)修理攪拌裝置，當(dāng)另一個(gè)人開始測(cè)試是否修好時(shí)，維修人員會(huì)受到傷害。

泵車

2.側(cè)翻。

當(dāng)混凝土泵車展開時(shí)，由四個(gè)支腿支撐整個(gè)泵車的重正在工作的混凝土泵車量，如果建筑工地不平實(shí)或支腿支撐場(chǎng)地密實(shí)度不夠，地面下陷導(dǎo)致泵車支腿受力不均，就會(huì)側(cè)翻。

3．觸電，與吊車觸電事故類似。

由于混凝土泵車在布料作業(yè)時(shí)，布料桿需要舉高作業(yè)，臂架容易靠近施工現(xiàn)場(chǎng)附近的高壓電線，造成觸電事故。

泵車

4．布料作業(yè)時(shí)。

混凝土泵車操作工與布料澆筑作業(yè)的建筑工人配合協(xié)同不好，如果雙方違反操作規(guī)程，容易造成事故。

泵車

5．行駛車速過(guò)快導(dǎo)致側(cè)翻及車禍。

由于泵車底盤配置較高，行駛中容易使人忘記潛在的突發(fā)危險(xiǎn)，在復(fù)雜路面車速過(guò)快是導(dǎo)致車禍的主要原因。

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